Вопрос по системе охлаждения

вопрос следующий: стоит машина молотит на холостом ходу, СилычЪ регулирует скорость вращения вентиля...перегревается и все тут..
при внимательном рассмотрении бачка расширительного, вижу что бульков от струйки тосола из шланга тоненького от радиатора нет.
При работающем движке откручиваю крышку с расшбачка, резко всасывается /или наоборот, стравливается воздух/, уровень в бачке чуть поднимается и хорошо упала температура (сужу по падениб стрелки ОЖ на низкой панели своей девятки и резко остановившемуся вентилятору).
Что это было? (интересует теория)
или крышку держать чуть отвернутой?
спасибо

[Сообщение изменено пользователем 10.08.2007 17:03]

это давление в системе охлаждения пропадает, без этого давления двиг. закипает намно-ого раньше. почему при этом падает температура не знаю, думать уже неохота :-)

Крышку лучше держать плотно закрученной.


Есть подозрение на воздушную пробку в системе.

у меня тоже..
удивило просто што температура просто резко упала
по ощущениям-градусов на 10

Циркуляция жидкости пошла интенсивнее.

спасибо за ответо-советы в пятницу вечером..
буду искоренять пропку.

машину мордой вверх, на эстакаду или что-нибудь подобное, и погазовать

при откручивании крышки на горячей машине, из за снижения давления происходит резкое вскипание тосола, температура естественна моментально падает до 100 с нелольшим градусов, температуры кипения тосола при атмосферном давлении