Нестабильные холостые 08 карб

Такая проблема обнаружилась, непонятно откуда ноги растут.
Нестабильность холостых оборотов - гуляют в районе 500-1000, на подсосе и на ходу все отлично, как только покатаюсь минут 30 и прогреется чуть не до включения вентилятора, то проблема уходит до следующего дня. Прогревается нормально, каждое утро, проезжаю 20 км и наблюдаю данную картину, вечером еду домой, машина, уже разогрета солнцем, проблема отсутсвует, в пасмурные дни бывает и вечером. Карб девятка, какие будут версии.
Карбюрат чистил недавно, зажигание по стробоскому плюс стоит октанкорректор силыч. Думаю свечи выкрутить посмотреть на них.

свечи, скорей всего, ни при чем. Ковырять изначально все, что относится к ХХ.

При заведенном двигателе (на месте стоя) резко нажми на тормоз, наблюдая за тахометром и работой двигателя. Посмотри что будет.

попробую.

клапан работает исправно, хз, что еще может быть.

может воздух сосет на впуске, тогда прокладку на коллекторе менять

смотрел, слушал вроде нет ничего такого, однозначно либо мокрый след должен быть или шум всасывания, по моему мнению.

очистителем карба побрызгай в район стыка если есть разница, то однозначно сосет

Клапан обратки сними и дунь, на предмет проверки....
Явно воздух сосет...

Обороты после данной процедуры резко уходят за 1000, если нажать несколько раз, то гуляние становится меньше, но совсем не пропадает до полного прогрева.

если педалировать тормозом постоянно обороты выравниваются, как только прекратить, то опять начинают гулять

то же самое началось на днях. машинка 10-ка карб. началось все с того, что стала глохнуть ни с того, ни с сего. клапан хх поменял, бензонасос новый стоит, свечи новые, карб почистил, единственное что не проверил это зажигание.

вобще я предпологаю, что это вакумник, но как его проверить, чтобы определиться на 100%?
Да и всегда думала, что когда он не исправен, то наоборот холостые обороты при торможении должны падать, а не расти. И как это все связано с температурой?

опередил :-d

реагирует на тормоз увеличением оборотов, выводы какие?

на резкое нажатие на тормоз у меня реагировала, иногда поднятием оборотов. значит где то сосет воздух? вакуумник надо бы тоже проверить......

по логике, елси вакуумник дырявый, значит уменьшаться должны при нажатии на тормоз, или я что-то не догоняю?

пусть он ответит. Это мы его машину ковыряли :-)

проблема решена! такое поведение (2110 карб "дааз") было вызвано прежде всего засорившимся и неправильно настроенным карбом. Съездил к карбюраторщику на жби (в конце 40 лет влксм за мостом). дядька неторопливый, сделал все как надо, настроил зажигание, почистил и настроил карб, отрегулировал количество и качество смеси, холостые не плавают, машина едет как надо (тьфу три раза). кстати лучше заменить клапан хх, всякие прокладки в карбе, проверить бензонасос (сеточку), фильтр тонкой очистки поменять, крышку трамблера лучше поменять если старая. Свечи почистить или поставить новые.
Удачи на дорогах!

фиг знает, помомему у меня проблема где-то глубже, вчера целы день ездил все отлично, седня утром до работы доехал, гляжу опять та же фигня - гуляют, не могу уловить закономпрноеть, вакуумник проверил: снял шланг затклул отверстие, ничего не изменилось. где-то глубже собака зарыта, седня свечи проверю, завтра клапан поменяю.