9 карб после кап темнота. Должно ли так быть?

Сегодня забрал свою девятку с капитального темнота двигателя. Стучат клапана, мастер говорит, что все зазоры выставил, типа им нужно просто притереться, потом надо будет еще раз отрегулировать и все будет ок. Так ли это на самом деле или просто разводка на еще одну регулировку?

Я когда делал также было.
Правда мне седла перетачивали.

так-то после 2тыр снова настраивать, но и сразу стучать не дОлжно

бред.

Их прямо СЕЙЧАС надо отрегулировать. И через 2-3 тысячи повторить.

Лучше отрегулировать в другом месте.
Или хотя-бы зазоры промерять.

всем спасибо за советы. Клапана он регулировал сразу, но говорит из-за того что седла перетачивали, там должно все приработаться

И? После любой замены/ремонта клапанов или седел - их притирают. После регулируют. Ничего стучать не должно.