Хочу спросить... 21099 и Вода

Я тут кое, что подметил... недавно совсем, но так и не успел разобраться... под резиновыми коврами, обивка пола влажная, более того можно промочить руку, при этом жидкость прямо не напоминает воду, запах дурной (не гниль вроде) и слехка скользкая... Кажется не тосол... Всё же Вода??? АТАС!!!

И еще, вчера был не хилый шторм... даже сегодня после опускания-поднятия боковых стекло оно высовывается влажным...

Что делать?
Убить себя? :-(

Явных затеканий воды в салон не замеченно... ни во время езды, ни потом подтеков вроде как бы...

+1

серьёзно: Вы наверно пузом проскребли раньше гденить и заглушку из днища вырвало и вот вода попадает в салон. у меня так вот и было. заглушка в районе водительского седения: как сидишь за рулём то она где-то под левым бедром, около крепления седения.
можно машину на яму загнать и поглядеть. но так то там не одна заглушка!

Недавно сцепу меняли
могли не заметить такое безобразие?

И еще
может кто знает - не отбрасывайте момент с влажными боковыми стеклами.... откуда там влага намахывается?

а в салон то чего лезть когда сцепление меняется??? всё делается из под авто. а заглушки могли незаметить ,точнее их отсутствие. всё же проверте их наличие.

Спасибо за советы, всё же проверю - как только узнаю где их искать...
на днях поеду подвеску диагностировать, там и посмотрим....

А как же быть с боковыми стеклами то?

посмотри под капотом в отсеке где вентилятор и коробка с предохранителями и реле, в этом отсеке есть два отверстия сливных в них набиваются листья, веточки с пухом и пыль(ввиде песка), прочисти их и вода там будет сливаться , а не стоять или уходить в салон.

кран отопителя не течёт?

Смею предположить что сифонит главный цилиндр сцепления. У меня например было такое , только я пока не разобрался почему находясь в капоте тормозуха лилась под водительский коврик.

на 9-ках нет цилиндра сцепления, т.к. оно изначально сухого типа!

Прогерметь лобовое стекло сто пудов из за него!

У меня на 21099 протекало под резинкой лобового стекла. Пролил герметиком под резинкой, по всему периметру стекла, со стороны железа (не со стороны стекла) и лобовое и, на всякий случай, заднее стекло, протекать перестало.
Текло однажды под передней панелью в месте соединения патрубка с трубкой радиатора отопителя. Затяжка хомута не помогла. При чем по капельке в 5-10 минут, натекало прилично. Пришлось менять радиатор отопителя, в нём была трещина.

не понял это из салона или снаружи? И ещё какой герметик использовали? очень интересует

[Сообщение изменено пользователем 23.07.2007 17:08]

Некоторое время после дождя - нормально. Если дольше, то прочисти сливные отверстия с нижней стороны двери. И проверь "вентиляцию" двери.