Электроклапан холостого хода проблема
M
Muxeu
12:45, 17.07.2007
В общем воюю я тут с этим клапаном потихоньку...
Проблема в следующем после покупки обнаружилось что клапан сий не работает, точнее не так сам клапан работает но резьба нарушена и обороты плавают в зависимости от поворота клапана, что не есть гуд, купил новый поставили, вроде все норм работал вне зависимости от ориентации его в пространстве. Через некоторое время работать перестал причем перестали работать оба и старый и новый, решил что пока руки дойдут до починки обкушу пока нафиг иглу чтобы не мучаться. Обкусил ввернул и снова началось обороты плавают в зависимости от ориентации клапана, причем максимум в недоконца завернутом клапане и после поездок по кочкам и буеракам холостые идут вниз. Приходится останавливаться открывать копот потыркать его туда сюда найти снова максимум и ехать дальше. Напрягает немного. Отсюда вопрос это я такой криворукий загнул и второй клапан? (ну это скорее риторический) Вопрос второй если дело не в клапане а в посадочной резьбе на карбе. ее как нить можно выправить? или уже все?:-(
З.Ы.: ВАЗ 21093 карбюратор
[Сообщение изменено пользователем 17.07.2007 13:11]
Проблема в следующем после покупки обнаружилось что клапан сий не работает, точнее не так сам клапан работает но резьба нарушена и обороты плавают в зависимости от поворота клапана, что не есть гуд, купил новый поставили, вроде все норм работал вне зависимости от ориентации его в пространстве. Через некоторое время работать перестал причем перестали работать оба и старый и новый, решил что пока руки дойдут до починки обкушу пока нафиг иглу чтобы не мучаться. Обкусил ввернул и снова началось обороты плавают в зависимости от ориентации клапана, причем максимум в недоконца завернутом клапане и после поездок по кочкам и буеракам холостые идут вниз. Приходится останавливаться открывать копот потыркать его туда сюда найти снова максимум и ехать дальше. Напрягает немного. Отсюда вопрос это я такой криворукий загнул и второй клапан? (ну это скорее риторический) Вопрос второй если дело не в клапане а в посадочной резьбе на карбе. ее как нить можно выправить? или уже все?:-(
З.Ы.: ВАЗ 21093 карбюратор
[Сообщение изменено пользователем 17.07.2007 13:11]
d
demiurg_ii
12:56, 17.07.2007
Как вариант, чуть-чуть намазать герметиком верхнуюю часть резьбы, у прокладки, и аккуратно завернуть. Чтоб подсоса воздуха не было.
M
Muxeu
12:59, 17.07.2007
угу думал уже над этим, видимо что-то вроде этого и придется делать, тока страшно блин главное чтобы герметик дальше не попал.
d
demiurg_ii
13:33, 17.07.2007
Пока он жидкий -- дальше он не попадет. А вот при откручивании потом лучше проявить предусмотрительность, и тщательно все отряхнуть. :-)
не.... Герметиком не проканает.... Вот сиди и думай.... отколупнулась ли оттуда какая нить крохотулька.... или ещё не отколупнулась......
Тут надо крепко призадуматься.....
Видимо надо всётаки внимательно посмотреть на резьбу.... Карб надо сдюрнуть и глянуть.. что там и как....
если сорвало уже не восстановить , то придется покупать.....
Можед даже не весь карб... а именно эту деталюшку...
Видел В магазине на фронтовых бригад, рядом с автозаправкой продаются карбы... не целые а по частям.... типа верхняя крышка - нижняя крышка....
Тут надо крепко призадуматься.....
Видимо надо всётаки внимательно посмотреть на резьбу.... Карб надо сдюрнуть и глянуть.. что там и как....
если сорвало уже не восстановить , то придется покупать.....
Можед даже не весь карб... а именно эту деталюшку...
Видел В магазине на фронтовых бригад, рядом с автозаправкой продаются карбы... не целые а по частям.... типа верхняя крышка - нижняя крышка....
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.