нужна помошь по электроники

Возникли проблемы с эелетроникой на ВАЗ 2108, Началось всё с того что при попытке включить на скорости габариты и ближний свет движок заглох и вырубило магнитолу, потом уже в стоячем режиме попробовал повторить операцию, и итог тот же, только магнитола уже не включается. Через некоторое время методом тыка на кнопкугабаритов попробовал включить свет, заработало, только на понеле отображается что включены противотуманки, которых у меня нету, при заведённном двигателе тускло горит лампачка противо туманок на панеле, при постепенном включение габаритов ближнего дальнего лампачка загорается всё я рче и ярче. на заглушеном движке свет и работает и отображается на панеле адекватно. Отказался работать прикуриватель. Поворотники, аварийка, сигналка работают нормально.
Что это может быть и чего сделать можно?

Масса под торпедой.

не нашел никакой электроники в твоем описании, сплошная электрика, кондовый обрыв массы

а может это задние ПТФ?

задних противо туманок тоже нету...
И вообще как то странно всё получилось, в воскресенье ездил всё нормально работало, во вторник сел, сначало заводиться не хотела, а потом и часть электрики вылетела...

есть :-)
если конечно сам лампочки не повытаскивал

Сушить блок предохранителей. Дожди были, знаете ли...

+1

+1
и проверить стоки для воды.

Спасибо всем за помощь, проблема решилась в сервисе, эликтрик часа полтара изкал КЗ, всё разобрал и в итоге упёрся в неправильно подключённый подогрев заднего стекла, пока икал сделал прикуриватель и магнитолу. но масса у мя действительно где-то плохо держиться т.к. после глобальной проверки электрики поворотники срабатывают через раз. закручиванием гаек займусь завтро.

чего за сервис? скока взяли?
а то у меня дворники заклинило никак остановить не могу только если штекер который к движку двурников идет выдернуть (2101)...реле поменял, гармонь вороде прозванивали, работает, движок новый подключал всерано не отсанавливается.... видимо гдето под панелью (2106) провода гонят, заглянул туда а там как в самолете ё-маё...самому не разобраться

Сам движок или вместе с редуктором?

движок в сборе, просто подсоединил его к штекеру и все, а редуктор то внутри движка или нет?

дык что за сервис? и стоик скока?

Снаружи прикручен.


Ну значит шаманить проводку...

Сервис на Крестинского "Уют", по денгам 1600р., в основном, за время работы (для меня пролетело то время быстро, а на самом деле долго капашились). тока эелектрик со вчеранего дня в отпуск ущёл.
кста, там же мне движок регулировали и карбюрытор чистили...
с поворотниками тоже проблема почти решилась, плохой контакт в райное переключателей поворотников.