прострелы в карб

Помогите, совсем запутлся. Вобщем двигатель - 21083. Стоит вал мм54. При езде от положения в пол педали до в пол начинаюся прострелы в карб из-за чего начинаются жесточайшие рывки и удары по трансмиссии.
Карбюратор поменяли, зажигание настроили, распредвал (мм54) крутил как в минус так и в плюс. (оставил в +3 град.)
Залил 95-го бензина.
Простреливает в карб и все тут! Причем чем выше температура двигателя, тем чаще стреляет...
И тут стала все чаще посещать мысль - а не в клапанах ли дело? И хотя пробег после капиталки небольшой.... но откуда еще взяться проблеме?
Грамотные люди, подскажите, чем могут быть вызваны прострелы к рарб?

ап теме

А ВВ провода местами не перепутали?

да нет, вроде как обычно стоят - 1,3, 4, 2...

вообще странная штука, никогда такого раньше не было :-(

уверен ? :-)

ну да, специально проверял...
Тем более, прострелы начинаются когда на газ давлю и обороты поднимаются. На хх и без сильных нагрузок все как по маслу.
Прострелы - это ведь когда воспламеняется смесь во впускном тратке, так ведь?

А шестереночка на РВ разрезная или сток?
+3 маловато для этого распеда. Сделай метку на трамблере и крути в +.

да, разрезная.


если поставить +5 то нормально будет?

А прострелы могут с этим быть связаны?

Коммутатор замените

Я где-то читала что когда стреляет в карб это проблемы
с зажиганием а в глушитель то это проблема карбюратора

я тут недавно писал про разрезную шестерню, пацан поставил, уже месяц "регулирует", машина 07.
Зы: я его на стоковой 06 делаю с пробегом в двое больше:-) Вывод: не умеешь не лезь, заплати и радуйся жизни:-)