Съело резьбу в гайке (крепление защиты спереди)

Мастера по кузову, подскажите, съело резьбу в гайке, где крепится защита спереди. Авто 14-ая.

В двух автосервисах говорят что только вырезать и варить новую, но млин нарезать то мечиком можно новуи и болт по больше закрутить или я ошибаюсь?

нареж резбу и вкрути шпильку и забудь
ну если конечно получиться
а вырезать не когда не поздно

там стенки у гайки очень тонкие. не хватит мяса под новый болт побольше.
Только новую площадку переваривать.

Новый болт закрутил по длинее до упора, вроде держится. Надеюсь все не так лохо, старый прокручивался. Вот так млин прикрутили мне защиту в автосервисе ЭЛЬФ-крайний бокс справа, вроде работа та не сложная, а накосячили заср...цы. Заметил спустя 4 мес, начало трещать

[Сообщение изменено пользователем 04.07.2007 13:07]

Нормальная там гайка под ключик на 17 и с резьбой М10Х1.25. Резъбу побольше (М12) можно там нарезать без проблем.

Есть колхозный способ ремонта-сплющить с 2х сторон болт, чтоб резьба была поширше и с усилием закрутить.

там не гайка, а приварен цилиндрик с резьбой внутри. Толщина стенки около 1,5 мм

Ну в нашей стране все может быть, но мне попадались только гайки (сам варил).
На новых телевизорах и рем.вставках тоже-гайки.

Целиндрики продают называя их рем.втулкой.
Они высотой миллиметров 30 и сделаны не из стали, а из говна. Их использование не рекомендую, потамушта в месте сварки углерод из стали (из которой собственно и сделан кузов автомобиля) выгорает, что ведет к резкому снижению механических свойств и к корродированию.Такой металл в старину кузнецы называли пережженым.
Чугун ржавеет вяло именно из-за высокого содержания углерода.
Тот кто хоть раз варил систему выпуска, знает насколько это кислое занятие, ибо метал плохо сваривается и постоянно прожигается-сгорает.
Так как оборванная резьба в гайке-место вибронагруженное, то варить там не стоит, ибо все это отпадет. Сначала потрескается, а потом отпадет, оторвав с собой кусочек телевизора, равный периметру сварного шва. Не сразу канечно, на полгода-годик хватит.
Сварка полуавтоматом с обильной подачей газа СО2 тут более предпочтительна, нежели газ или обычная электродная.