куда поставить камерные колёса

Добрый день, господа))

Вопрос к нашим экспертам.

В связи с моей "умелой" ездой пришлось поставить 2 камеры в колёса Кама, машинка 21103
Есть ли данные, куда лучше ставить теперь эти два колеса с камерами: оба вперёд, назад, диагонально, или одно убрать в запаску, а из запаски поставить безкамерку?
Спасибо.

в угол в гараже. :-d
Не очень хороший вариант бескамерка с камерами. ну или хотябы на заднюю ось.

+1

А у меня по разному. Три бескамерки, одна с камерой. Сначало поставил на зад, потом на перед. Всё одинаково рулится. Езжу быстро и далеко.

Совершенно пофиг камерная или безкамерная, они отличаются только качеством отделки боковин в местах контакта с диском. В городе чаще всего повреждаются задние колеса, поэтому лучше поставить с камерами вперед (они менее стойкие к проколам).

По большому счету если по городу - то да.
Но при прохождении техосмотра один раз видал как не прошла машинка из-за того, что на одном колесе увидали камеру на бескамерной покрышке.
Из личного опыта раз попал в ситуацию, ну почти не было шиномонтажек, которые делали и бортовали бескамерки да и бортовали сами. В бескамерную покрышку и диск забортовал камеру, поймал гвоздь, колесо не спускает, сначала руль задергало на 80, потом на 60, потом можно было ехать только не более 50. Запаску проткнул по закону подлости при выезде из города. При вскрытии дома оказалось - камеру разорвало пополам, сложило в кучу внутри ( колесо не спускало) - специально так не сделаешь - с тех пор камеры не признаю. Если клеить нельзя, а это крайне редко, на выброс или в запас.
Решать вам самим - это дело личное.
Удачи на дорогах.

[Сообщение изменено пользователем 29.06.2007 17:13]

Странно, у меня когда я ставил камеру в бескамерную покрышку, при накачке воздух, скапившийся в покрышке (не из камеры), выходил в отверстие из которого торчала пипка для подкачки колеса. У вас она наверно приклеена была?

[Сообщение изменено пользователем 29.06.2007 17:17]

Видать плотно прижалась, х.з.

Сколько историй слышал, когда на скорости бескамерные колеса "разбортовывались". У знакомого зимой при перестроении через колею на небольшой скоросте боковину покрышки подмяло и весь воздух вышел из колеса. А разбортованную безкамерку фиг накачаешь насосом.

В какойто передаче показывали способ накачки "взрывом" :-), т.е. в камеру наливали немного бензина и поджигали. Не знаю сканает способ или нет, не пробовал.

При боковом ударе (об рельсу, даже об сугроб) разбортовываются безкамерки. Сам не раз разувался так. Это минус бескамерки.

Все тоже самое но ни разу не разбортовывалась!! Может у тебя резина была уже с ОГГромным пробегом

[Сообщение изменено пользователем 29.06.2007 18:39]

[Сообщение изменено пользователем 29.06.2007 18:39]

Нет, ездил так. На гонках зимних. :-)

Ну а в простом режиме "Дом-Работа-Дача" ни разу даже не слышал чтоб такое было!

А то теме: Я б на зад поставил так как если лопнет на скорости то рулить легше

[Сообщение изменено пользователем 29.06.2007 18:47]

Ну не знаю, у меня таганка 15 (ибо драть не жалко -дешёвая) одета на ВСМПО, через рельсы летатю по всякому, ни разу еще не слетала, один раз бочину пробил.

Либо колеса не накачаны, а на гонках видал если литье обод отрывает от спиц, а колесо на месте. Так-то сдуру и хрен сломать можно.:-d
А по теме опять же, зачем ставятся камеры, значит запороты бочины, все-равно штопать-клеить, так от взрыва и камера не спасет, а штопать не намного дешевле чем купить новую Каму, я так думаю.

А чем лучше бескамерка?

Меньше греется
При проколе гвоздями - шурупами - саморезами не спускает или травит дня по два не меньше 1 атм.
Легче само колесо.
Ну еще может кто что добавит
Есть и минусы конечно.

Какие?
;-)

Так пока сам не попадал, но
- если на очень хорошей яме на скорости диск сделаешь квадратным - мгновенно спускает
- порез хороший - тоже самое

Благодарю за совет. Извиняюсь, что в чужой теме консультировался. ;-) :-d

Нас еще в автошколе учили - запаска должна работать, а не валяться без дела, пока колесо не проткнешь. Проехал сколько-то км - ставь запаску, а какое-то колесо на ее место. (там схема замены в мурзилке нарисована) Почитай, хорошая книжка!

Тока у меня вот запаска - старая зимняя резина с выпавшими шипами. Ставлю ее если приспичит. А покупать 5 колес при смене резины - жаба задавила.

Так плюс к колесам надо еще и пять дисков одинаковых, а их как правило по 4 шт продают, не всякий продавец с пятым диском растанется.

Неправильно Вас учили - видать учителя из глубокого совка, тогда про использование запаски говорили про "одновременность износа", а оно надо?

Весь цевилизованный мир давно на докатках ездит.И до сервиса доехать хватит и в багажнике места больше.