ОФФ не могу завести 09
K
KROT
Дополнение.
Замеры производили на другом ЭБУ, который изначально на халяву достался и из-за чего и задумалась переделка. На нем машине не работала, почти. Работала на новом из магазина , но он был со следами пользования и Практик сдал его обратно в магаз с желанием купить другой в другом магазине. Джем новый блок.
Замеры производили на другом ЭБУ, который изначально на халяву достался и из-за чего и задумалась переделка. На нем машине не работала, почти. Работала на новом из магазина , но он был со следами пользования и Практик сдал его обратно в магаз с желанием купить другой в другом магазине. Джем новый блок.
Дак на каком ЭБУ машина зачахла и отказалась заводится-то? Проясните для народа!
C Уважением KROT.
Р
Рrасtiс™
Дак на каком ЭБУ машина зачахла и отказалась заводится-то? Проясните для народа!
на ЭБУ который достался "нахаляву" она заводилась на 2 сек и тут же глохла, то есть видимо из-за этой суммы ПЗУ. Когда купил новый ЭБУ завелась с полтыка и
работала ок но на новом же и перестала заводится. то есть старый вот тока щас опять поставили чтобы проверить ошибки и все, так работала и чихала на новом)))
Р
Рrасtiс™
Ух как всё мы запутали!
Я думаю еще и насмешим когда узнаем настоящую причину почему она не заводилась:-d
K
KROT
на ЭБУ который достался "нахаляву" она заводилась на 2 сек и тут же глохла, то есть видимо из-за этой суммы ПЗУ. Когда купил новый ЭБУ завелась с полтыка и работала ок но на новом же и перестала заводится. то есть старый вот тока щас опять поставили
чтобы проверить ошибки и все, так работала и чихала на новом)))
Т.е. когда она отказалась заводится вы сделали вывод что ЭБУ (новый, купленный в магазе) неисправен и отнесли его в магаз взад? :-) А когда приехал Валерий для поиска несиправностей в наличии был только халявный ЭБУ, который вы и воткнули?
И на нем (старом ЭБУ) уже машина и на 2 секунды не заводится?
Я правильно вас понял господа? :-)
C Уважением KROT.
Р
Рrасtiс™
неисправен и отнесли его в магаз взад?
не взад но туда)))))А когда приехал Валерий для поиска несиправностей в наличии был только халявный ЭБУ, который вы и воткнули?
даИ на нем (старом ЭБУ) уже машина и на 2 секунды не заводится?
тока схватывает и все. Щас вы скажете что раз и на этом не заводится то вы пркатик тупой и зря унесли ЭБУ обратно в магазин, но я не ззнал заводится она на
старомили нет т.к у себя в гараже посадил 2 аккумулятора и проверить заводится или нет на старом уже не мог
Р
Рrасtiс™
А когда приехал Валерий для поиска несиправностей в наличии был только халявный ЭБУ
Я к нему приехал))) на веревке))))
K
KROT
Щас вы скажете что раз и на этом не заводится то вы пркатик тупой и зря унесли ЭБУ обратно в магазин,
Не тупой, а просто молодой :-d
ЭБУ - один из самых надежных узлов в авто :-) Напрасно вы его унесли. ИМХО конечно.
На лицо поиск неисправности методом замены всего по кругу :-( Неправильно это.
Ну будем ждать разрешения этой мистической истории :-d
Причина явно лежит на поверхности и смешна до слез :-)
C Уважением KROT.
Р
Рrасtiс™
Причина явно лежит на поверхности и смешна до слез
будем смеяться и плакать)))
Р
Рrасtiс™
На лицо поиск неисправности методом замены всего по кругу Неправильно это.
ну когда нету банального компьютера бортового или обыкновенного с адаптером то тока так я мог решить волпрос тем более что все произошло мгновенно
A
A20C .
Тут упоминалась ошибка 0601-так вот для Января 5.1.1(М1.5.4) это ошибка связи с имобилайзером.
Для МР7.0.Н это ошибка контрольной суммы пзу.
Для М1.5.4.N это ошибка пзу.
Как я понял, установлен Я5.Про имобилайзер-то все забыли?
Активированный имобилайзер дает запрет и движку не запустить.Чтобы тупо не садить аккумик, надо попробовать произвести стандартную процедуру обхода иммобилайзера(есло он ваще(сам блочок)подключен).
Для МР7.0.Н это ошибка контрольной суммы пзу.
Для М1.5.4.N это ошибка пзу.
Как я понял, установлен Я5.Про имобилайзер-то все забыли?
Активированный имобилайзер дает запрет и движку не запустить.Чтобы тупо не садить аккумик, надо попробовать произвести стандартную процедуру обхода иммобилайзера(есло он ваще(сам блочок)подключен).
Р
Рrасtiс™
Активированный имобилайзер дает запрет и движку не запустить
на ЭБУ который достался "нахаляву" она заводилась на 2 сек и тут же глохла
иммо не активирован, если бы он был
активирован то она бы и на 2 сек не заводилась
Р
Рrасtiс™
да и прежний хозяин сказал что иммо у него не активирован, он им не пользовался
A
A20C .
Надо, чтобы блок иммо был одет на жгут, идущий к эбу и провода на массу не коротили.
K
KROT
иммо не активирован, если бы он был активирован то она бы и на 2 сек не заводилась
Иммо активируется в мозгах ЭБУ.
Т.е. насколько я знаю если активировать иммо, а потом снять ЭБУ и поставить на другое авто - толку будет мало, не будет двиг пускаться. Вроде так :-)
C Уважением KROT.
Р
Рrасtiс™
а потом снять ЭБУ и поставить на другое авто - толку будет мало, не будет двиг пускаться
Вот и я о том, а у меня он пускался хоть и на 2 секунды)) То есть иммо не активирован)))Да и блока иммо у меня нету))
Р
Рrасtiс™
как так))))
W
West®
Р
Рrасtiс™
ну и подробности))) у меня там машину заводят а я не знаю :-d
A
A20C .
ЗАВЕЛ!!!
Инфу в студию! Очень интересно, чем этот детектив окончится, в чем причина и кто убийца.
L
LAV'elas
ЗАВЕЛ!!!
Это он наверно про свою :-p
K
KROT
Похоже теперь заглушить не может :-d
C Уважением KROT.
C Уважением KROT.
Р
Рrасtiс™
Это он наверно про свою
Да у него то ваще без проблем заводится))))Похоже теперь заглушить не может
Ога или догнать)))):-d
S
Sonc
у меня там машину заводят а я не знаю
Похоже теперь заглушить не может
или догнать))))
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.