Шум в коробке... Выжимной подшибник?

Делал синхронизаторы 2ой и 3ей передачи... коробку плохо загерметезировали, часть масло утекла, от этого появился гул в коробке на 4ой и 5ой передачак (так как стоят выше остальных, и не доставали до масла)... это ладно... залил масло, 3.5 литра, как подабает)

Коробка "шелестит" на нейтралке, выжимаю сцепление - еле слышно работу двигателя...
Почти уверен что выжимной подшибник...
+было пару раз такое, что скорости плохо включались и при выжимании сцепления все равно машина пыталась дергаться, когда на скорости стояла...
Тут, подозреваю диск сцепления....

Вопрос 1: Мои догадки верны? (машину только-только начал изучать)
Вопрос 2: Стоит ли брать полностью новое сцепление...
Что есть получше, чем "Валео"? Какие цены...
во сколько замена выльеться примерно?

нет. Выжимной не шумит. Никогда, даже когда доходит вот до такого состояния:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Это шестеренки и подшипники в КПП.

хм... а их так сколько подшипников?)
замена всех шестеренок и подшипников почти равносильно новой коробке... все же буду верить в лучшее))

Сакс

Раскажу свою историю.
ваз 21093i 2003г. на 30000 зашумела коробка на хх, выжимаешь сцепление тишина. Подумал и решил выжимной (ума то мало) поменял не помогло. Еще подумал решил подшипники КПП :-), приехал в сервис мне сказали да конечно подшипники 2,5 рубля + запчасти. Жаба задавила. Раскидал коробку сам, поменял подшипники, за одним сцепление (нормальное было, но решил поменять). Завел Все ОК, шума нет :-). Проехал 10000км, опять шум такой же, думаю вот блин подшипники г-но. Но разбирать коробку, желания нету.
Ездил так слушал терпел до 80000км. потом решился на разбоку коробки. Раскидал, не знаю почему я решил снять 4 передачу, но снял, в пошипнике 4 передачи нет одной иголки я офигел, снимаю на 3 есть все , на 2ой тоже нет одной иголки, на 5ой тоже все. (Может так и должно быть, я не знаю.) Но на всякий случай я решил, поменять все игольчатые подшипники, все равно были в комплекте с подшипниками КПП «Sportmaster». Сцепление трогать не стал. Собрал завел блин, ни чего не изменилась также шумит. Выругался на производителей подшипников КПП, так и ездил до 95000км. Пока не сдохло сцепление, не выжимается сцепление. Кое как дополз до гаража. Снимаю коробку, диск сцепления развалился. Меняю диск. Собираю завожу нет шума!!!!!!!!!!!! Я в ауте. (Про себя подул много плохих слов, 2 раза разобрать коробку за зря, надо иметь много ума).
Вопрос Валерию Анатольевичу. Поставил сцепление ваз 2108, а тут прочитал в За рулем (за февраль по-моему), что на двигатель 2111 устанавливается только сцепление 2110. Которое больше размером. Чем грозит установка сцепления 2108.

...... У меня тоже на 4 передаче шумит. Причём когда скорость между 60 и 70 км.ч., а потом гул пропадает. Думаю может передача сносилась? машина 51 500 проехала.

Суть не в сцеплении, а в маховике. У восьмого и десятого сцепления разные точки крепления и они НЕ взаимозаменяемы. Только вместе с маховиком.
У десятого накладки чуть пошире.

То есть, как я понял на ваз2110 и 21093 с одним двигателем 2111 ствавят разные маховики?

Тут прозвучало, что выжимной никогда не шумит. А у меня наоборот, если выжать сцепление появляется шум типа шелеста. Это разве не выжимной?