задолбали тормоза
A
10:04, 29.05.2002
Народ, кто-нибудь подскажите, у меня такая проблема:
машина ваз 093, передние дисковые тормоза, при нажатии на тормоз тормозной цилиндр прижимается к колодкам, а обратно зараза не хочет отходить (или отходит, но совсем немного), при этом происходит постоянное легкое торможение (колесо в свободном положении не крутится, колодки не дают) диск нагревается и скрипит. Рабирал суппорт несколько раз, все там смазывал чистил, но все бесполезно. Хотел бы услышать совет по этому поводу. Заранее всем благодарен !
машина ваз 093, передние дисковые тормоза, при нажатии на тормоз тормозной цилиндр прижимается к колодкам, а обратно зараза не хочет отходить (или отходит, но совсем немного), при этом происходит постоянное легкое торможение (колесо в свободном положении не крутится, колодки не дают) диск нагревается и скрипит. Рабирал суппорт несколько раз, все там смазывал чистил, но все бесполезно. Хотел бы услышать совет по этому поводу. Заранее всем благодарен !
A
10:07, 29.05.2002
У меня сейчас точно такая же проблема (машина тоже 093), так вот мне сказали что возможно подшипник ступицы полетел...
Не знаю насколько этому верить (надо ехать, разбирать и смотреть на месте)
Не знаю насколько этому верить (надо ехать, разбирать и смотреть на месте)
I
10:11, 29.05.2002
ИМХО циллиндры стоит поменять......у меня такая же беда началась - буду менять
c
10:17, 29.05.2002
Andrew
если суппорт в порядке т е поршень не прикипел и не задрало манжету, смотри главный тормозной цилиндр, скорей всего из-за его неправильной работы происходит подтормаживание, была такая трабла у меня на 093 , в итоге поменял ГТЦ и прокачал всю систему, все стало ок , если машинка не старая купи чей нибудь импортный ГТЦ .
если суппорт в порядке т е поршень не прикипел и не задрало манжету, смотри главный тормозной цилиндр, скорей всего из-за его неправильной работы происходит подтормаживание, была такая трабла у меня на 093 , в итоге поменял ГТЦ и прокачал всю систему, все стало ок , если машинка не старая купи чей нибудь импортный ГТЦ .
A
12:09, 29.05.2002
chep:
... а сколько примерно стоит ГТЦ, и какой лучше брать ? Самому можно заменить ?
... а сколько примерно стоит ГТЦ, и какой лучше брать ? Самому можно заменить ?
M
12:47, 29.05.2002
У меня была такая хрень на Ниве, поменял вакуумник, ну и за компанию главный тормозной циллиндр - все стало нормально. Еще желательно тормозуху менять раз в 2 года.
D
14:35, 29.05.2002
ту Andrew
Поменяй суппорт, поскольку смены поршней может хватить на 1500-2000 км (как у меня :-() Только прежде чем ставить РАЗБЕРИ его и проверь что все резинки ОК и нет металлических заусенец .
До кучи можно сменить тормозные шланги, только смотри, чтобы резьба была без дефектов и шайбочка-прокладка лучше медная
Удачи :-)
Поменяй суппорт, поскольку смены поршней может хватить на 1500-2000 км (как у меня :-() Только прежде чем ставить РАЗБЕРИ его и проверь что все резинки ОК и нет металлических заусенец .
До кучи можно сменить тормозные шланги, только смотри, чтобы резьба была без дефектов и шайбочка-прокладка лучше медная
Удачи :-)
A
15:23, 29.05.2002
.. что-то на суппорт я меньше всего думаю, потому-что цилиндр тормозной ходит туда-сюда (с силой конечно) нормально, и резинки все там нормальные, заусенец нету.. Мне кажеться замена суппорта или части ее не решит проблемы.
Может кто-нибудь еще выскажет предположения по этому поводу.
Может кто-нибудь еще выскажет предположения по этому поводу.
O
17:22, 31.05.2002
Было такое. ХОРОШЕНЬКО прокачал тормоза, по кругу, заменил тормозуху. Уже более 10 тыщ проехал, всё ОК.
T
20:20, 31.05.2002
Личный опыт, было такое на классике, клинило передние тормоза, только замена манжет в ГТЦ помогла, а сами рабочие цилиндры и тормозуха тут были ни при чем.
V
20:51, 31.05.2002
Если резина нормальная и гл.цил. не клинит,
то Пятков (книга) предлагает еще две проверки:
Педаль (свободный ход) ?
рег. болтик покрутить ? (шток ВУ) д.б. 1.25 (-0.2) мм
то Пятков (книга) предлагает еще две проверки:
Педаль (свободный ход) ?
рег. болтик покрутить ? (шток ВУ) д.б. 1.25 (-0.2) мм
I
22:42, 31.05.2002
Точно было такое. Тормоза не отпускали, причем на всех колесах. Раскрутился регулировочный болтик. Ремонта 5 минут.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.