на новой 15ке плохо втыкаются передачи

Вчера я сьездил в автосалон, там говорят: раз педаль выше - значит ты подпалил диск сцепления! Если говорят это так, то ремонт будет за бабло!!! снимают значит коробку, диск сцепления - и о чудо, он в порядке, ставят все обратно, педали сделали на одном уровне, я на холодной машине попереключал - все ок! я такой довольный уехал! Но тут вот какая беда - когда машина прогрелась хорошенько (в пробке постоял минут 20) опять стали очень плохо втыкаться!!! Что делать я не знаю! Или опять к ним ехать, или хз
у меня у друга педаль сцепления на новой машине даже пониже педали тормоза и передачи отлично включаются, но задняя скорость включается тоже с хрустом! Я вот что думаю, поехать может в какой нить хороший сервис чтобы там тросик еще подтянули или что нить еще сделали. Посоветуйте мне, кто что знает!!! Заранее благодарен.
PS а почему так, что когда машина прогревается то плохо включаются? На холодной ведь все ок!

так же задай вопрос на сайте
http://www.lada-auto.ru/

Но судя по всему кривой диск сцепления. Надо его менять по гарантии. Если есть деньги то на импортный

Если переключать передачи можно, поезди немного диск претрется. (ИХМО)

[Сообщение изменено пользователем 05.05.2007 14:58]

Аналогичная фигня пожизненно (Шнива). 60 000км.
Cцепление менял не так давно. Все осталось по прежнему.
Утром душа радуется, когда едешь. Но после первой же пробки - рывки, затрудненное включение передач. Я в общем то привык, мирюсь.
Просто мне кажется что в сервисе меня раскрутят на деньги (замена сцепления - дело не дешевое) , а порок останется.

такие симптомы дерганье при прогреве больше всего проблема не в диске сцепления а в корзине (становится кривой при перегреве, например если когото на еревке долго таскать и т.д. в случаях когда много газа и слишком плавно отпускаем сцепление) и в след раз при прогреве коробки начинается вибрация
а отпускать педаль сцепления надо бастро но плавно
а если менять то в зборе на импортное, на такое как сакс, люк, валео только не крафтек

неисключено что корзина с завода с браком, диск тоже не исключается обычно , но раз тут мастера диск посмотрели.....

От уж раз до этого дошло, дак надо было корзину саксовскую сразу воткнуть! А то блин от нех делать разбирали-собирали, добил бы им чуть денег и забыл про проблему.

Ну ладно рывки.
А передачи c трудом- заодно что ли?
Последнее время даже вторая иногда с затрудниями втыкается.
Не говоря уж и про задний ход.

да

тросик можно и самому подтянуть. Работы на 10 минут с ключем на 17.

Спаисбо.
Буду деньги готовить. Но на этот раз не в гаражном сервисе менять буду cцепление.

Взято с http://lada-forum.ru



На всех девятках, на которых я ездил, наблюдался такой косяк, что после пробок плохо включаются передачи.. Видать эт косяк вазовских коробок.. Сейчас у меня 15-ка, отходила уже 60 т.км. и тож начал появляться такой пробочный синдром, но не всегда, а только после быстрой езды, например, когда после трассы заезжаешь в город... Масло я в коробке менял на 30 т.км.
Попробуй тоже заменить масло...