Москвичисты хелп!

Машина 2142 (князь владимир, но вроде бы то, о чем я прошу там как в 2141/Святогоре).

Очень нужно завтра (!) поменять сайлентблоки рулевых тяг и стабилизаторов (кажется так называется). Комплект сальников есть. Насколько я понимаю в стабилизаторах сальники запрессованы с завода и в условиях сервиса их сложно перезапрессовать на новые - поэтому если по другому никак - куплю стабилизаторы уже с ними.

Подскажите автосервис (не знаю, будут ли работать на Московской, 218) или человека, который возьмется за это.

Чем раньше по времени, тем лучше.

P.S. тему отмониторю через часик-полтора.

не тебя я сегодня видел возле автомига? На самолетной

Резинки стабилизатора можно самому в принципе поменять в гараже с ямой, а вот с резинками рычагов тут проблема...

Я не понял что именно нужно, сальники это одно, а сайлент блоки это другое, скажи конкретнее.

Сегодня сервис на Московской не работал, заезжал туда.

В принцыпе я могу взятся, только сайлент блоки в рычагах (которые соединяют стойку с кузовом) не возьмусь перезапрессовывать, это нужно приспособление.

[Сообщение изменено пользователем 29.04.2007 22:44]

[Сообщение изменено пользователем 29.04.2007 22:50]

А вот тоже хелп нужен.
Какие ещё сервисы кроме Московской 218?
Аффтомобиль 2140 83 года выпуска, но пробег всего около 90 тык. Интересует кузовной ремонт, а именно замена проржавевшего железа, покраска и прочее. Йа даже амортизаторы боюсь трогать, начнешь менять посыплется все крепление, та же фигня с рессорами и прочими нижними кузовными составляющими.
Купить новую машинку пока никак, придется пока на этой ездить, но очень хочется подлатать её до вменяемого состояния.
гы... проехался седня после зимы.... Жесть. После иномарок (особенно Логана) всю дорогу задницей почуствовал.

а не проще за эти деньги, которые ты потратишь на кузов, купить тогоже сорокового москвича с нормальным кузовом, те же деньги выйдут

Тоже думал вариант.
Поэтому и спросил про сервис, где все посмотрели бы, да подсказали. Да и по деньгам определится, что почем.

если все так плохо как ты рассказывешь, то лучше покупать другую машину, а эту на запчасти

Да, я вчера был не только на Самолетной, а где только можно :-)
Если согласен взятся за замену - позвони мне 89022610534 (Николай) - я подъеду куда надо.

Если кто-то еще заинтересован в помощи по данному вопросу - тоже звоните. Нужно сделать сегодня.

Насчет сайлентблоков в рычагах - куплю новые, если нет приспособления.

P.S. вчера много ездил и вечером просто "отключился", т.е. заснул. Поэтому не промониторил таки тему.

[Сообщение изменено пользователем 30.04.2007 09:57]

мне вот в сервисе их норм запрессовали, просто ровно молотком туда вбил и всё, ну на московской просто уже знают что да как!


а так если купиш, то можно найти либо гараж с ямой или с подъёмником, впринципе ничего сложного нету!

только развал-схождение надо будет делать

развал схождение как раз не надо будет делать - не путать людей

Миша ! не путай людей...
при замене любого элемента в подвеске меняется развал...
так что придется проверять...

Осторожно в магазах для 41 ремкомплект подвески продают палево...берите сайлентблоки только с серой резиной, из сайлентблока с черной резиной трубка выпала уже после установки

В сервисе на московской советуют "Полиэндр" пр-во г.Москва.

это и был "Полиэндр" пр-во г.Москва.
причем упаковки у двух наборов совершенно одинаковые, а резина разная
кстати нам нужны только сайлентблоки всё остальное не нужно, так как ставилось на 412, если кому нужны остатки из наборов то плиз в аську