Где поставить кондишн на 2112

Начинается лето и хочется уже не парится в машине при долгих поездках. Где купить и поставить кондиционер на 2112 и сколько это будет стоить?

задавал я тоже такой вопрос ответили что только стоит 30.000р + доставка, а про установку ни слова((

узнавал в Атлантике на эльмаше..сказали 40 000р и установка 2 дня

как счастливый обладатель данного дивайса, скажу что это пустая трата денег...

а в чем проблемы то хоть?

мощности двигателя не хватает, как следствие салон не охлаждается, больше всего он нужен при стоянии в пробке, а работать начинает на повышенных оборотах, читай на трассе, где он не очень то и нужен становится.

так то да, тупизм какой то, а че как в японоцах ничего подобного не бывает чтоли?

чёта перепутали конструкторы и теперь ремень кондиционера и генератора невозможно натяну :-)
ролик натяжитель за 5 лет штук 10 поменял...а он гад 300 рубликов стоит....все бракованные..так и не смог найти нормальный
далее опора компрессора ...она же и генератора
СИЛУМИН....ломаеца на кочках :-)...новую фиг найдешь.
Радиатор отопителя перекрываеца заслонкой от 09...РУКАМИ под капотом!!!!!
Ну и самое главное...при температуре двигателя 103 градуса...он (кондиционер) отключаеца....а 103 в пробке даже при хорошо работающей системе охлаждения при наружной 30 на 1200 оборотах при включенном кандее набираица оч быстро...далее открытие окон...т.к гермитичностью наши авто не отличаюца :-)
При включении иногда глохнет..ну и естественно не едит ...точнее ощущение что с прицепом груженым двигаешся.
Короче говоря в прошлое лето я его не включал ни разу.
Вообщем идея хорошая но реализация как обычно

бывает, мне вот с 1,8 в пробке стоять жарковато, на ходу обдув значительно увеличивается, хотя возможно проблема в генераторе, плюс мощи отедает прилично и расход примерно на литр увеличивает, поэтому пользую только в сильную жару, а так охожусь простым обдувом

Ясно все. Идея кондишина в российской машине похоронена навсегда. Лучше куплю иномарь. Тему считаю исчерпавшей себя.