Лада приора

ровно как и хуинда и девка нексия и прочие логаны, за бОльшие деньги.
Я уж не говорю, что в недоиномарках еще и тахометр ставят за опцию:-)

в наших тазах я заметил что есть приятные мелочи которые в иномарях как опции идут
это такой небольшой плюс нашим :-)

Как не странно разница в цене не глобальная между этими машинами, но качество двигателей и подвески совершенно разное, вот что угодно говорите, а практика показывает, почитайте на спец форумах лад, чего там люди обсуждают??? У кого что отпало. как починить и где сделать, как стребовать гарантию и прочее, а что обсуждают на форумах акцентов, ланосов и прочей иностранной дешовки, чего бы такое сделать, а то руки чешутцо, а она зараза не ломается, токо лампочки перегарают, потому как русские.

не знаю взял инфу с березовского сайта.
если верить виде с реборна - то это в обычной комплектации, люксовой пока нет.

вы мне что доказать пытаетесь? что Ваш акцент круче? - я с Вами не спорю, мне это не надо, я вообще спорить не люблю. я просто сказал что в указанной комплектации в отличие от нулевой акцентовской есть подушка, центральный замок с дист управлением и прочая лабуда. это данные, взятые с сайтов оками и лады березовского.

Я не говорю что приора - гамно полное, хорошая машина, просто на мой взгляд цена на нее мягко говоря завышена, она просто проиграет в данной ценовой категории, доверия к надежности ВАЗа нету у людей. И добавить 30-40 тыров при суммах 300 тыс знаете ли не великие деньги.

:-)
а потом еще 30-40 при цене 340 добавить
а потом еще 30-40 при цене 380 добавить
а там глядишь и на новую иномарку насобираешь :-)

Вот не лень тебе тужиться? Фантазию напрягать не утомило?
Может следовало бы заранее подготовиться как-нить, с матчастью познакомится чуть-чуть? Чтобы не таким дураком выглядеть?
Это же элементарный пример, но наглядный: попросись отрыть капот какой-нибудь соседской десятки, извлечь лампочку из фары и посмотреть, что на ней написано. Очень удивишься. Написано будет Philips.

иномярь невижу смысла брать до 450т.р. ,а то получается тот-же таз но за бОльшие деньги, за исключение пару деталей, а то что тазы ломаются дак это так наверно юзают.
у бати за 15 лет владание тазами нечего крупного неломалось.(4 таза) просто если таз 20 летний то тут и жаловаться грех.(Ща правда на лацети но если деньги есть почему бы и некупить лучшую машину?)
У самого таз уже 3 года тоже нечё, даже лампочки неперегорают :-)

[Сообщение изменено пользователем 26.04.2007 17:48]

Оу, ну нифига ты меня подловил то, гы, пост попробуй прочитать еще разок и уловить смысл ;-)

Чоу это он дешевый иномарь то купил, ужос какой, ты должен его срочно перевоспитать и пересадить обратно на таз, думаешь согласится? ым?

фиат альбеа 315 с гидрачем
349 эсп и кондишн и противотуманки
внутри места поболее чем в 10-ке

ИМХО приора - вата, т.к. это фэйслифтинг десятки - ну неужели за последние почти 15 лет, все чего сделали - это калину и тюнинх чирки? Катался тут на днях за рулем гетца (самого стокового без тахометра даже) минусы по сравнению с моей зубилой - тупой при разгоне (оно и понятно - двиг. 1.3), чуть ниже клиренс, тормоза - лучше, хотя у меня 14 вентиляшки, подвеска - однозначно лучше, сиденья - лучше (не выпадываешь в поворотах), материал внутренностей лучше - цена этого чуда была 250 рублей. Вывод - цена приоры должна быть меньше 250

ну по моим критериям попадает под норм иномарь, за такие деньги помойму некупить лучше(из новых)
сам ходил выберал. помойму акценты, гетцы, ланосы, логаны, символы все хуже, даже фьюжен помойму хуже.
т.к. малькие они все(места как в тазе).
А он и так ездит на моем тазе и нечё, единственный минус то что ГУ нету. Ну и кондишена.

[Сообщение изменено пользователем 26.04.2007 17:57]

согласен
почти 300к много за неё

Попробуй вообще обнаружить в природе "русскую" лампочку для фар как таковую.

Тебе сфотогрофировать чтоли ее, что то ты ко мне с лампочками то пристал, спеуиально для тебя сфоткаю блинна.
Габаритная лампа в фаре, поворотники, чоу скажешь русских чтоли нету или ты думаешь что там только лампы дальнего и ближнего стоят, да и они русские есть.

:-)

Выкрутил у копендоса........нифига не филипс и тут обманули сволочи, пойду с семерки скручу посмотрю :-d

лампочки поворотников и стопов наверное русские, но суть не этом)

по теме спорить не буду, уже перетирали, надоело))

Представляете, я седня видела в автоцентре новый матиз, у которого не горит левый фонарь заднего хода. Он нулевый, без номеров, с мешками на сиденьях.
После этого я ни в какие иномарки не верю. Все зависит от рук. Как сделают - так и будет. Хоть наш ВАЗ, хоть иномарка.

Ничего не имею против Шеви Ланос :-), но товарищ уже месяц ходит пешком. Автобан никак не может перекрасить - краска лезет кусками.

А у матиза разве не один (правый) фонарь заднего хода? )

гггг. +10 :-)

Это все черные пиарщики автоваза, хе)

честно, не понимаю из-за чего весь сыр-бор

за 250 НОВЫЙ гетц Вы сейчас не купите, а цена в 300 тыр - средняя цена для автомобиля сего класса с такой комплектацией для нынешнего рынка НОВЫХ авто, сделанных в России, будь то логан, ланос, нексия, даже десятка и т.п.
Единственное к чему можно придраться - качество вазовской сборки. НО кто-нибудь из вас видел, щупал, ездил, эксплуатировал, тестил приору - может она более-менее стала?...
через полгода, мне кажется можно будет говорить более объективнее.
и еще: я не защищаю автоваз - я пытаюсь рассуждать справедливо.
p.s. одна моя знакомая купила себе ланос, при постановке на учет в гаи и прохождении ТО выяснилось что у нее отсутствует, именно отсутствует, не сломан!, корректор фар. при выяснении отношений с диллером - ей сказали, что она сама его сняла, я вообще этого не понимаю, как девушка могла сама залезть под капот и зачем-то снять и выкинуть корретор фар :-).. до сих пор с ними разбирается - это я в пример про качество не вазов, а иномарок из той же ценовой категории..

наедятся скоро люди дешевыми иномарками и ВАЗ покажется не таким уж большим злом...