10-ка дёргается в поворотах... :Ё)

При большой нагрузке, когда после прохождения поворота набираешь скорость. Ни с того ни сего заметный провал тяги. Проходит быстро. но всё-равно напягает. При наборе скорости по прямой никаких проблем.
Движок 2111 8-ми клаппанник. Сетку бензонасоса менял месяца 4 назад.
Пока грешу на топливо, но почему тогда нет провалов при езде по прямой? Я в непонятках. У кого какие идеи по этому поводу?

Мдя... версии дохленькие :похоже... в этот момент нет топлива.... или нет напряжения.... а может захлебнулся мотор (пропуски зажигания)....
К тому же в поворотах... машина испытывает повышенные нагрузки.... типа надо ей больше лить бензы.... а она захлебывается....
Наверное надо выставить зажигание... у меня карб 2108.... слышал такую байку.. что зажигания выставляют... типа таким образом, что:
1. Хороший разгон на малых передачах, плохой на высоких
2. Хороший разгон на высоких, на малых плохой
3. Промежуточный вариант....

Так бывает когда бенза в баке мало

Думал про это... Но бензы больше чем полбака! :-(
Думал ещё что высоковольтные провода при повороте чего-нибудь металлического касаются и прошивает... Но не похоже, поскольку провалы уже после выхода из поворота и при наборе скорости. Чудеса :-)


Двиг 2111 - инжектор. Спасибо позабавили :-)

А стакан под бензонасосом есть? При повороте бензин по инерции перемещается к краю бака и в это время бензонасос может похлебать воздух.

+1

C Уважением KROT.

Это если на двух колесах в поворот входить...

По теме или в бензобаке лажа какая-то и муть в поворотах поднимается с дна или бензин - Г.
ЗЫ Мржет какая-нить трубочка в повороте перегибается?

может после замены сеточки раскололся стаканчик?

Бензы больше половины бака! Чтобы бензонасос при повороте хапнул воздуха, надо перевернуться. :-(

Слава богу заметил теперь что при разгоне и по прямой тоже бывают провалы, но только при определённой нагрузке и неровной дороге... Уффф... Думаю виноваты либо высоковольтные провода, либо ДПДЗ. На ДПДЗ грешу в виду того что может быть так, что при поворотах несколько другой нажим на педальку газа и просто резистор чаще попадает на один и тот-же протёртый участок.

Видимо на диагностику пора.

Угу :-)
Некогда пока, а вообще, пора пора :-(

Было такое:сперва дергалась при поворотах, со временем заглохла и на прямой.Диагноз: умирает бензонасос.

Спасибо. Версия хорошая! Диагноз неприятный, но у меня всё оказалось проще. Подгорел высоковольтый провод и контачил плохо. Несколько напрягает, что уже второй раз именно на 3-м цилиндре. Заменил проводаутро - полёт нормальный. Диагностика отложилась до худших времён.