ВАЗ-21074 инжектор

Хочу купить в салоне. Интересуют отзывы, тех, кто купил инжекторную "семерку" за последний год. Остальных просьба не коментировать фразами, типа "задний привод отстой, пердний рулит! да за эти деньги , лучше японца праворукого взять " и т.д. и т.п.

И расскажите как он заводица зимой. А то была инфа, что ниже -20 на стоянке к ней можно не подходить. И что делать с нейтрализатором, который под брюхом? Его ведь помять - нех делать :-(

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=315404...

добрый день коллеги. Ибо я свою машину люблю не поленюсь еще раз написать о ней отзывы.

В общем и целом плюсов больше чем минусов. Про морозы все это враки-не верьте, я всю зиму отъездил на заводском аккуме и заводских свечах, машина хранится на улице, гаража не видела ни разу, во все морозы заводилась с первого раза, учитывая что масло полусинтетика была залита, Эссо. Правда руль немного туговато первое время вращается пока машина не нагрелась.

Нейтрализатор под брюхом-ничего с ним делать не надо, фиг вы его оборвете ибо он подвижный, все лето проездил на рыбалку, сколько раз им задевал-никаких последствий, тем более что он защищен пластиной.
Кстати как вариант можно поднять кузов и увеличить клиренс за счет жестких резинок под чашки, ну и сами чашки разумеется надо ставить в обязательном порядке.

Расход по трассе при 100-110 км -7-7.5 литров, по городу х.з., не замерял, максимум разгонялся до 150 , дальше страшно, оборотов было 4,5 касаря.

Из поломок было:
1-загорался чек-ошибку при считывании не нашли, сказали поменять свечи и все, сейчас не горит

2-горел сигнал ручника на панели где находится чек
Решается доливом тормозухи

3-шелестел выжимной цилиндр, сказали забить, забил, через неделю шелестеть перестало

4-поменял все задние стопари, точнее лампочки стопарей

5-заводские колеса лучше сразу заменить

6-давит масло из под клапанной крышки, ну это скорее всего во время ТО мне ее погнули, ибо изначально все было нормально и масло не бежало, купил нынче герметик, посадил на герметик вроде держит.

7-треснул бачок омывателя, х.з. почему, заклеил цупер клеем, фунциклирует дальше без проблем.

Вот собственно пока все косяки, машине ровно год, пробег 23 700.
Если что то конкретное интересует стучите в ацку не стесняйтесь, расскажу покажу если надо

Таки есть в ней Датчик Детонации , или нет???
Ответьте просто Да, Нет.
Отмазы мозг работает по таблицам не катят.

Нормальная рабочая машина!
Езжу уже 2 месяца
проблем 0
бери и не сомневайся!

х.з. что за датчик детонации, вам оно зачем?

Забыл к минусам еще добавить -сцепление пипец просто, у меня левая нога как у Арнольда здоровенная уже стала :-d

И еще-сидения неудобные, лучше бы четверышные поставили с подголовниками

И что делать с нейтрализатором, который под брюхом?

я вообще не понимаю нах его так повесили, смотрится как кусок г... под машиной, провисает низко, короче не продуманная конструкция.

угол опережения мозг может выставлть по таблицам, и по сигналам с датчика. Залил плохой бенз, датчик словил детонацию, мозг подкрутил угол опережения.

Ну а чем чревата неправильная установка угла опережения я не буду рассказывать.

[Сообщение изменено пользователем 11.04.2007 17:32]

На что (диски, резина) и почему?

резина гавно одна сажа!

Машину купил в мае прошлого года, сразу поставил сигналку с автозапуском - всю зиму проездил проблем не знал





отличная машина бери не пожалеешь

Нет.

хорошая машина, в -30 заводилась с заводским маслом и свечами. Катаюсь тока тосол да масло доливаю. Из косяков - был бракованый моторчик дворников - на первом ТО заменили. Когда в салоне брал, в комплектацию даже коврики не входили, пришлось покупать коврики, поддон багажника, зеркала...