Простой вопрос про зажигание.

16:05, 15.03.2007
Иногда бывает что после выключения зажигания машинка несколько раз вздрагивает, дергается. В какую сторону зажигание регулировать? В "+" или "-" ?
0
16:08, 15.03.2007
А чтобы машина по-резвее маленько стала в какую сторону крутят? Манул в тачке остался - идти не охота. Подскажите плиzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
0
От пользователя Lesnik99
А чтобы машина по-резвее маленько стала

Это надо чуть раннее зажигание сделать. НО опасайся детонации!

От пользователя Lesnik99
после выключения зажигания машинка несколько раз вздрагивает, дергается

А это дизелинг. Почисти свечи и камеру сгорания.
0
16:30, 15.03.2007
Спасибо! Раннее - стало быть крутить в "+". А от детонации Силыч меня спасает.
Попробую, пока свободное время есть.
0
Alex0815
16:40, 15.03.2007
От пользователя Валерий Анатольевич (zufa_66)
А это дизелинг. Почисти свечи и камеру сгорания.

+1
или "потеплее" (или я путаю, наоборот "похолоднее"?)свечки нужны, чтобы лучше самоочищались...
0
Radar
16:50, 15.03.2007
От пользователя Валерий Анатольевич (zufa_66)
А это дизелинг. Почисти свечи и камеру сгорания.

И проверить ЭМК на карбе. Сдернуть с него провод на ХХ, машина должна сразу заглохнуть.
От пользователя Lesnik99
Спасибо! Раннее - стало быть крутить в "+". А от детонации Силыч меня спасает.

Силыч и так подразумевает работу на увеличенном УОЗ. И спасает он от детонации его уменьшением. Не перехимичь, а то ему не справиться с детонацией.
0
5E-FHTE
20:37, 15.03.2007
От пользователя Lesnik99
Спасибо! Раннее - стало быть крутить в "+". А от детонации Силыч меня спасает.

а зачем крутить если стоит силыч??????
Детонация после выключения зажигания скорее всего от того что клапан ХХ не запирается или мембрана экономайзера раздрочена.
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.