какие выбрать амортизаторы и пружины "классика"

Question

подвеска должна быть в меру жёсткой и просвет минимальный.

SantaDragon · Accepted Answer

неудобна же на оч. низкой подвеске ездить...
у меня н-р на стоковых пружинах обрезанных на 1.75 витка, почти всегда машина ездила на отбойниках... ощущения не из лучших... в родном дворе, там где спрыгивал с бортика на ура, на этих пружинках скреб брюхом... в общем только негатив от оч. низкой подвески...

03Л0бЛеHый · Answer

это у меня в салоне 3 человека и 2 мешка картофана в багажнике

едешь по трассе как на икарусе с такой подвеской 
ваще балдею
к лету попробую ещё опустить

03Л0бЛеHый · Answer

я на свою 21053 поставил пружины по короче и пожосче
нашего производства они есть  красные желтые и зеленыезеленые по короче и до красных повыше
взял перед краные покороче стандартных а назад желтые, выбросил проставки и поставил мет. чашки
поставил нивовские аммортизаторы
сейчас по стир. доске держит отлично
машина стала ниже от стандарта на 2.5 см и пожостче
и по ровнее а не задраная задница

03Л0бЛеHый · Answer

если так то тожа можно 
тока почаще шаровые менять 
и есть риск что вырвет рычаг

Vladimir-nmt · Answer

что за пружины.

Vladimir-nmt · Answer

какие ещё есть варианты

какие выбрать амортизаторы и пружины &quot;классика&quot;

Поделиться

какие выбрать амортизаторы и пружины "классика"