Занизить зубилку хочу ...

Question

Короче хочу я свою восьмерочку занизить! И хочу узнать пару моментов:
1) Какова цена вопроса?! Посоветуйте какие пружины,какие амортизаторы луцше поставить?!
2) Помимо затрат на вышеперечисленное что еще придется менять?! 
Заранее благодарен!

ILРetr · Accepted Answer

Пороги, лонжероны, пол, усилители, картер. Если не повезет сильно - боковины, стойки, капремонт двигателя или замена коробки.

ILРetr · Answer

"про дурака и стеклянный х.. слышали?"

Слышали. Вы тот самый дурак, который еще не разбил стеклянный енг :-) . Но обязательно порежетесь когда разобъете :-) .

Lesnik99 · Answer

Жесть :D

Хочется добавить - вот нафига тебе это?   конечно круто выглядит - не спорю, но с практической точки зрения....  зачем?   Ездить так невозможно.  Вон, посмотри, какие навалы после грейдера.  К себе в родимый двор заехать не сможешь.        Это только по россельбану гонять, а так..........  не советую.    
  Неужели у тебя в машине ничего не сломано, не стучит, не брякает, печка жарит на 100% и под капотом все зашибись??? вот не верится.      Лучше на это деньги потратить, ИМХО

5E-FHTE · Answer

поищи в факе

N_X_S · Answer

...........Внешний вид зубилки с заниженной подвеской ничего кроме впечатления о полной ее убитости не производит. ..........

НУ-НУ..........

НУ-НУ..........

bеz · Answer

про дурака и стеклянный х.. слышали?
скоро год как езжу на заниженой. ни разу не цепанул ничего ни днищем ни поддоном. Защиты у меня нет вообще. И езжу я не по россельбану а по обычным дорогам и дворам.

k_alex · Answer

Что вы так несерьезно относитесь то?! Зачем писать какие-то шуточки по этому поводу?! Я же задал конкретный вопрос и жду вразумительных ответов, советов, а не критики...
А вообще - да, под капотом чуть побрякивает, печка жарит не на 100%, но летом я займусь устранением всех этих проблем (сейчас просто холодно, а гаража нет...) Но помимо этого хочется, чтоб машинка и эстетически хорошо выглядела! Именно поэтому и спросил!  :help:

bеz · Answer

1) Пружины короткие ставить. амортики родные качать и резать штока. мне все около 6тыр встало.

2) я вообще всю подвеску перетряхнул паралельно.

K-Y-O-T-O · Answer

...только не налетайте с кулаками))))))))))))))))))))))))
Хочу зани..зи...ть             можно убегать?)))не убъете.
ВАЗоводы,слышал, что есть какие-то проставки, для того чтобы задрать машину.Где они именно стоят?Парит меня ездит на "лифтованной машине".Раскачка как на бигфуте(только не надо писать: а ты пробовал?)
дело в том ,что стоят у меня диски с увеличенным вылетом, видимо из-за этого машину и поднимали.Сейчас же есть 14 диски(стандарт).
Вот только толково отвечайте. А то что-то стебать видимо модно стало,да?

DenisG · Answer

проставки ставят мд перед опорой и чашкой (есть 1 и 2 см), назад ставят "квадраты" (квадрат к балке, а стойка к квадрату).
если есть, снимаешь. но судя по описанию, не в проставках дело = говно-стойки.

зы почитал тему. тут собрался клуб знатоков-фантазеров ? :D :D :D

Е 778 ОН / 96 · Answer

ложить надо чтобы переднее колесо по арке было, а заднее немного под арку уходило, но только чтобы не было ощущения, что сзади сидит куча народу. Приедь  к Вугару и он тебе все раскажет и цену скажет. По поводу того, что все отвалится - фигня.
P.S. ты еще тут скажи, что затонироваться хочешь с лобовым стеклом, дак вообще загнобят  :)

DenisG · Answer

жесткость не показатель.

простая подвеска работает в определенном диапазоне скоростей. поедешь чуть медленней и ощутишь как машина стала идти плавнее.

K-Y-O-T-O · Answer

опустить немного хочу.

не знаю насколько стойки гавно,но подвесочка в меру жестковата.качает когда едешь по "стиральной доске" какой-нибудь.Возможно так и должно быть)
Ладно спасибо за ответ.Буду знать, где стоят эти проставки если что

holger · Answer

+1   :D

Пoльзoватель · Answer

Короче, тут много чего сказали по делу и не очень. Если хочешь делать нормально и за нормальные деньги, езжай на Бардина, 1а. Спроси Диму. Он тебе все доступно объяснит и решишь, что делать и как. По деньгам не очень дорого выйдет. Мне кажется, наиболее экономичный вариант, это порезать пружины сзади и спереди, а так же прокачать задние стойки в жесткий вход-выход и заменить штока на короткие.

Валюта. · Answer

Я не понял про проставки ты задрать хочешь или..?
[

Ru ® · Answer

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=197609&t=197609

Pavel-Ekb · Answer

2333583 тел

UstAV · Answer

Не согласен, товарищь свою 8-ру опустил на 4см, ездит кайфует, устойчивее стала

smel · Answer

Меня всегда удивляло желание апгрейта ВАЗовских машин. Фактически через 2-3 года эксплуатации нужно уже её не модернизировать, а все имеющиеся деньги направлять на борьбу от ржавчины. И всё равно ещё пару лет и машину на помойку. Так зачем же вкладывать деньги в какие-то занижения, чтобы потом через полгода машину выбросить? Думаю, что продать потом её уже не удастся.

SeVaDo · Answer

"Опущенный" пердолет - это эстетически хорошо???? :-D
В наше время помню 99-е "задирали", "Подымали жопы" и говорили что ЭТО круто.
Потом стали ставить диски с маленькими колесами но с большим вылетом и говорили что ЭТО круто.
Сейчас круто на низкопрофильной резине с просаженной подвеской и пердаком системы ведро.

А может, правда, как писали люди выше - привести в хорошее состояние, Может еще как-то улучшить например комфорт, переделав салон, или еще как-то, не мешая машине хорошо ездить?

ILРetr · Answer

Ну? Заниженность от полной убитости подвески снаружи не отличается :-) .

ILРetr · Answer

Серьезно.

Никто и не думал шутить, да и замена указанных деталей нешуточное дело, особенно с покраской - уменьшение клиренса на 4 см, как у товарища, очень нешуточное дело на наших дорогах, могущее потянуть вразумительные ответы, которые Вам и выдали.

Никто и не думал критиковать или отговаривать. Зачем Вы обвиняете других в том, что сами придумали?

Тогда приведите в порядок лакокрасочное покрытие и держите его чистым. Внешний вид зубилки с заниженной подвеской ничего кроме впечатления о полной ее убитости не производит.

Esso · Answer

нада поставить проставки и снять калёса

Занизить зубилку хочу ...

Поделиться