ВАЗ21099i не сбрасывает обороты...

Приветствую всех.
Проблема такая: машинка не сбрасывает обороты до тех пор пока резко не "газанёш", иногда приходиться выключать зажигание. Датчик дроссельной заслонки новый, ДМРВ тоже менял наднях. Если есть какие нибудь соображения по этой неисправности пишите буду благодарен!

Сбрось клеммы с аккума минут на 10 так....чтобы настройки с чипа сбросить.

уже пробовал не помогает,

Это в основном глюк ДПДЗ.
С меньшей вероятность РХХ

а что такое РХХ, датчик дросселя встает стабильно в 0 иногда 1%, при этом двигатель держит 1800-2000 оборотов (стоит БК Гамма)

эту тему обсуждали, у многих есть такая проблема, самое смешное комп ошибки не выдает, как лечить пока ни кто ничего не придумал

Самое смешное, у меня такая проблема была только из-за регулятора холостого хода (РХХ). Помогала замена или промывка WD-40. Потом попался нормальный, и до продажи ничего не менял.

где он находиться, как его менять и сколько он стоит?

Находится на дроссельном патрубке со стороны салона. Стоит около 400 р, точно не помню. У меня меньше 5 мин уходило на замену. При снятии аккуратнее с уплотнительным кольцом.

спасибо за совет, нашёл картинку в книжке, пошёл пробовать

+1
Если нет, патрубок дроссельный (при определенных условиях конечно)

вчера поменял рхх, (который стоял был без уплотнительного кольса, на нём был слой копоти какойто) стала нормально работать, но через полчаса(стоял в пробке двигатель нагрелся до 100) опять начала. Вечером снял клемму с акума минут на 15, компьютор написал ошибка ПЗУ, сегодня утром обороты сбрасывала как и положено. незнаю что дальше будет.
Может этот глюк зависеть от температуры двигателя?

у меня была такая беда на 99инж , как то ковыряясь под капотом заметил, что тросик газа лежит ну не так как то , такое ощущение, что его отгибали немного в сторону и так и забыли и он (тросик) не идет по пути наименьшего сопротивления (в том месте где крепится к поворотней фигне на двигателе), попробовал положить его немного по другому, как мне казалось он бы правильнее лежал, попробовал рукой тянуть и отпускать, при отпускании возвращается на место , вернул так как он лежал до этого, возвращается через раз, возвратная пружина его не всегда ставит на место ..... так и вылечил .... ошибок так же не показывало, датчики были в норме

[Сообщение изменено пользователем 15.02.2007 12:42]

сегодня убедился что дело не в РХХ :-( ., придётся наверное ехать снова на диагностику, может кто нибудь посоветует автосервис или специалиста . Надоело уже так ездить и пешеходы на перекрёстках отпрыгивают мотор рычит

Юз-авто (ТЦ КИТ) на Амундсена
это может быть глюк контроллера, попробуй перезагрузить, сними консоль под панелью приборов (открутить 2 болта) выдерни шнур на неск. секунд, затем все поставь на место, включи зажигание (не заводя двиг.) на 4 сек., выключи зажигание на 4 сек., затем заводи

Протягивайте все массовые клеммы. Диагностика ничего не найдет.

C Уважением KROT.

Была такая проблема, сервис качественный могу посоветовать, Если надо, там нашли почему, из чего, выше говорили про Датчик Положения дроссельной заслонки, я поменял проблема сталась, лампа "Check Engine" не горела, как выяснилось просто бракованный датчик новвый достался, поменял в магазине по гарантии и все проблемы решились.