Куда податься клапана отрегулировать?
18:17, 21.01.2007
Сабж.
Еще бы карбик подкрутить маленько, и зажигание подстроить.
Может возьмется кто нибудь?
Или куда обратиться посоветуйте.
Еще бы карбик подкрутить маленько, и зажигание подстроить.
Может возьмется кто нибудь?
Или куда обратиться посоветуйте.
d
dmq 
20:01, 21.01.2007
клапана могу я отрегулировать 8-904-380-33-07, или Zufa_66 (он же валерий анатольевич). карбик надо настраивать по газоанализатору - это уже в сервис.
20:24, 21.01.2007
клапана могу я отрегулировать 8-904-380-33-07, или Zufa_66 (он же валерий анатольевич). карбик надо настраивать по газоанализатору - это уже в сервис.
цена вопроса? куда ехать?
S
SCOOT
20:40, 21.01.2007
Делал у Zufa_66 ,понравилось как работает и качество работы, цена вопроса 400р.
00:51, 22.01.2007
Делал у Zufa_66 ,понравилось как работает и качество работы, цена вопроса 400р.
Zufa_66 к сожалению отказался. Классикой не хочет заниматься.
B
Blaid2
00:59, 22.01.2007
Помогу всё настроить, клапана 350р. 89089191062
d
dmq
07:55, 22.01.2007
Классикой не хочет заниматься.
сори, у меня 2108, по таким машинкам много чего могу сделать, классикой не владел и не смогу помоч :-)
08:43, 22.01.2007
клапана могу я отрегулировать 8-904-380-33-07, или Zufa_66 (он же валерий анатольевич). карбик надо настраивать по газоанализатору
Zufa_66 к сожалению отказался. Классикой не хочет
заниматься.
сори, у меня 2108, по таким машинкам много чего могу сделать, классикой не владел и не смогу помоч
Гы-гы-гы
S
SantaDragon 
10:19, 22.01.2007
приезжай настрою все
10:21, 22.01.2007
Zufa_66 к сожалению отказался. Классикой не хочет заниматься.
К сожалению, да. И только вот поэтому:
карбик надо настраивать по газоанализатору - это уже в сервис.
18:14, 22.01.2007
Договорился с Валерием Анатольевичем (zufa_66) на регулировку клапанов :-)
Теперь вот думаю гдебы карбик с зажиганием подстроить.
Посоветуйте сервис, желательно чтоб газоанализатор там был.
Теперь вот думаю гдебы карбик с зажиганием подстроить.
Посоветуйте сервис, желательно чтоб газоанализатор там был.
18:43, 22.01.2007
дык заехать на станцию техосмотра, дать 200 руб, тебе отрегулируют. Я так делал, когда на пятерке ездил
18:57, 23.01.2007
дык заехать на станцию техосмотра, дать 200 руб, тебе отрегулируют. Я так делал, когда на пятерке ездил
например куда?
Д
***Денис***
17:24, 29.01.2007
ХОроший сервис по этому вопросу находиться за калиной около супер строя при выезде на тюменский тракт!!!! всегда там настраиваю- качественно и не дорого!!!!
18:03, 29.01.2007
Договорился с Валерием Анатольевичем (zufa_66) на регулировку клапанов
Отчет: Зазоры в клапанах оказались все в норме. Даже удивился
23:05, 29.01.2007
Отчет: Зазоры в клапанах оказались все в норме. Даже удивился
был сегодня на регулировке карба, сервис АС на 8-е марта 204/8. Мастер некий Владимир Зенин. Говорит что есть сертификат лучшего диагноста России. Посоветовали знакомые, все кто у него ремонтировался в восторге.
С виду шарящий такой мужичок, все проблемы карбика моего рассказал и отрегулировал. Привели в норму СО СН.
Но, говорит, клапана у тебя стучат больно сильно, регулировать надо, так ездить нельзя. Очень удивился, записался на среду на регулировку, посмотрим что они там нарегулируют...
10:40, 30.01.2007
Но, говорит, клапана у тебя стучат больно сильно, регулировать надо, так ездить нельзя. Очень удивился, записался на среду на регулировку, посмотрим что они там нарегулируют...
Невероятно! Я ж смотрел зазоры.
Если я ошибся - деньги верну.(хотя как можно ошибиться, суя в зазор железный щут?!)
Прошу внимательно отследить процесс регулировки и отчитаться.
S
SantaDragon
15:53, 30.01.2007
Если я ошибся - деньги верну.(хотя как можно ошибиться, суя в зазор железный щут?!)
на изношенный деталях - щуп фигня
рейка со стрелочным индиктором рулит
выставляю минимально допустимый зазор 0.14мм и все в порядке...
регулируется на порядок быстрее и четче
V
VinRom
17:59, 30.01.2007
минимально допустимый зазор 0.14мм
а нафига минимально допустимый ставить? чтоб в случае ошибки поиметь через пару тыщ прогоревший клапан?
S
SantaDragon
20:38, 30.01.2007
чтоб в случае ошибки
какой ошибки например?
и к тому же клапан прогарить лишь в том случае, когда он не притерт, либо пережат
пережат, всмысле зазора между кулачком (тыльной стороной) и рокером нет, в итоге в момент воспламенения смеси и ее горения клапан открыт, следовательно во всех этих процессах, где очень высокие температуры, клапан не охлаждается о седло и прогарает.
но при установке зазора 0.14 на классическом двигателе ничего плохого не происходит, т.к. все это по мануалу.
другое дело, что с зазором близком к недопустимо низкому к 0.00мм ухужшается смазывание пары трения кулачок-рокер, но опять же при 0.14мм ничего подобного не происходит
S
SantaDragon
20:41, 30.01.2007
а нафига минимально допустимый ставить
да и вы почувствуете разницу например между 0.14 и 0.17мм?
ставьте 0.17мм никто не запрещает, но мне при установке зазоров в 0.14мм не приходится лезть в период между регулировками зазоров по регламенту в клапанный механизм с целью подрегулировать зазор, такой зазор ставлю даже с расчетом экстремального износа... т.е. через 10-15т.км зазор не превисит максимально допустимого 0.17мм
[Сообщение изменено пользователем 30.01.2007 20:42]
11:25, 31.01.2007
на изношенный деталях - щуп фигня
согласен. НО двигатель новый и износа на рокерах и распредвале нет. В этом случае щуп вполне реален.
21:42, 31.01.2007
сегодня неуспел, пробки, чтоб их...
походу регулировка переноситься либо на завтра, либо на пятницу
по результатам обязательно отпишусь
походу регулировка переноситься либо на завтра, либо на пятницу
по результатам обязательно отпишусь
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.