Тускло светят фары на 2115

Для начала покрутить гидрокорректор...

У меня вторая машина 09, сам устанавливал ПТФ (обычные круглые ИП Борисов) с хорошей проводкой, когда включаешь ПТФ просто мегажесть :-d как +2 ближних добавилось на боковинах дороги.
У знакомого квадратные ПТФ на 12 (такие же как на 14-15) так тоже не сказать чтобы стало лучше.

Некомфортность как раз в этом и закл-ся. Человек не видит край дороги как правый так и левый, плохо видит грязнущий разделитель/барьер = полная неуверенность в управлении авто.



Это может быть субьективное мнение т.е. не реально падающий пучок света, а субъективная оценка видимости = нихрена не вижу.

надо заменить лампы и замерить напряжение на лампе при полной нагр-ке сети фары+печь+обогреватель стекла+подогр сидений/зеркал.

нее ) это точно не субъективное :-)
это не только мое мнение :-)
есть сравнение за рулем, ой же десятки ))

езда напоминает вижение со свечкой в руке..
в общем и в целом я поняла где собака покапалась.. фары надо регулировать :-)
не решила самой в этом косячить или все же съездить в сервис ))

+1000
У меня 15-ка, когда проставки назад поставил, то регулировал сам, ночью на широком прямом участке дороги, открываешь капот, там от фар идут белые длинные ручки, их крутишь и смотришь как пучек света по дороге идет, настраиваешь как те лучше, потом отходишь метров на 30-ть от машины на встречку и смотришь не слепит ли те фары. Перед настройкой гидрокорректором лучше поднять фары максимально вверх...

Это уже следующий этап, а гидрокорректор - это ручка -крутилка слева от руля (которая больше) ;-)

+1

гидрокорректор выставлен на "1" типа я одна :-)


вот про эти штучки я уже и узнала )))
одна регулирует влево-вправо, вторая вверх-вниз ))

покручу их ))
а потом, будет оказия отвезу машину в сервис..

По инструкции надо поставить авто горизонтально на расстоянии 5 м от стены, вкл. ближний свет, корректор на 1, груз на сиденье водителя и настраивать вот этими ручками, чтобы высота пучка была 55-60 см (у меня 10-ка, но не думаю, что сильно отличается), и между центрами пучков было не более 1,1 м. Еще много от лампочек зависит - у меня маяк стояли, светил с пятнами и криво. Поставил Филипс обычные 55/60 - свет выровнялся, стал намного ярче и темных пятен в пучке нет.

А, вот нашел - высота пучков света на стене на расстоянии 5 м должна быть на 65 мм ниже высоты центров фар от пола, а расстояние между центрами пучков света на стене не более 964 мм... Удачи в настройке! :-)

[Сообщение изменено пользователем 10.01.2007 02:02]

У меня Волга со стандартными ПТФ, которые установлены значительно ниже уровня основных фар (под бампером). Что касается круглых ПТФ, то не знаю какие у Вас, но попадаются машины, с так называемыми ПТФ, установленными посередине над бампером. Светят они очень хорошо, но и слепят тоже. Мне такой вариант не нравится, тк считаю, что надо уважать других людей.

спасибо огроменное :-)


у меня штатные ПТФ, в бампере, вернее в его нижней части..
если честно толку от них. на мой взгляд мало (
хотя возможно причина в том, что они быстрее всех грязнятся (

Купи себе книжку "Руководство по ремонту и эксплуатации ВАЗ-2115" плюсом "каталог деталей ВАЗ-2115" бывает все в одной, но обе должны быть такие толстенбкие...с Вашими замашками все делать самой, будет полезно их иметь:-)

Удачи:-)

А ПТФ призваны бороться с туманом, это тем кто не в курсе :-) там стекло имеет специальный режефлектор..и формирует особый пучок света:-)

Спаисбо )) поищу )) хотя скорее всгео там такие примудрости, в окторые я точно не стану вникать.. я скорее так пытаюсь копаться втом, что на поверхности ))


Насчет этого я в курсе :-)
поэтому не требую от них освещения дороги вместо обычных фар )
против тумана да ))

Лучше прочитать чтобы не наломать дров 100% проверенно многими...да и проще гараздо поглядеть деталь в каталоге как она вся там внутри прежде чем лезть в машину:-) причем все вопросы рано или поздно потом возникнут....да и если не ты то твой друг который туда полезет будет доволен что у тебя есть правильная литература...всего не запомнить...:-)