вопросы по ВАзам ( 14-13-15)

поскольку русской машины у меня никогда не было так чтобы покопаться в ней и я в них ничего ен понимаю
возникли вопросы
сейчас 14- е идут с движками 1.5 или 1.6 ?

насколько сложно заменить 8клапанную голову в 14ой на 16ти клапанную ?
у 14й ремень грм или цепь ?
гидрокомпенсаторы или клапана с регулировкой ? спасибо

[Сообщение изменено пользователем 27.12.2006 12:47]

1,5 Сейчас все Самары с двигателем 1,6 идут на Украину, т.к. квота на машины с двигателем 1,5 исчерпана.

ремень

на 1,5 гидрокомпенсаторов нет


Можно обратиться к "Boris B"

а влезет-ли она туда 16-клапанная-то?

короче тухлое дело брать 13-14-15
а гидрики 1.6 и 16 клап видимо только на 10м семействе ?
мда
жаль что сказать

да голову то поменять я и сам могу, только вот без остального что я писал - есть ли смысл ?

:-)

считаю, совсем не тухлое дело, тазы оправдывают свою стоимость, единственный минус вижу - мало комфорта, опять же смотря с чем сравнивать. кстати чем проще мотор - тем меньше забот

[Сообщение изменено пользователем 27.12.2006 15:24]

А нет вообще мотора - нет вообще забот :-d

C Уважением KROT.

у меня был и 8 клап на регулировках и ( сейчас ) на гидриках. ощущения - небо и земля. кстати на гидриках он как раз проще.

печально всё это вобщем. в прошлом веке еще производство тазов. а 1.6 16 клап десятка как пежо 206 стоит - ну это же несмешно даже

Гы-Гы :-d

вы чо
я думал щас будете нахваливать ваз - ы мол всё универсально как конструктор


а как ни зайду в русавто тут все темы

1) тросек газа
2) чето течет
3) стартер ек

ну и в таком духе про каждую запчасть
грустно както
пугает даже

а форум называется "отечественные автомобили", а не "патриоты" :-d
Тут те, кто хотят субару и бмв, а деньги только на иж или ваз :-)

Лехко.
То, что стоит в машине "с новья" работает очень долго и правильно... Почти всё, что продаётся в магазинах, под видом з.частей - полное говно. Цена - не показатель.

ааа вононо чо
ну тада я вас понимаю
короче советуете бросить эту глупую затею да ?

Послушай меня Вован, не нужна тебе такая машина. (с)

Просто бисер перед "знаком будущего года" не хочется метать. Все равно у тебя нет ни мозгов ни бобла на нормальную машину.
Прости за грубость конечно.

утипути какой умный
почти на 10 лет меня старше а так разговаривает
у меня иномарка, уже вторая по счету, доработанная специально под меня - кузов, двигло, впуск - выпуск, подвеска, рулевое, аудиоподготовка, музыка, причем во всем я личное участие принимал - от покраски и жестянки до музыки :-)а у вас что ? тазик ? :-D так что про мозги и бабло это вы как в лужу пукнули, простите. :-)
была мысль поменять ее на новый ваз или купить его вторым, но сколько ездил на русавто 8 клап 1.5 ( кроме облегченных ) ну не едет она ... поэтому и возник такой вопрос

что вы как дети прямо? обязательно в 70% всех тем кто-то начинает кусаться - yv88 действительно прав - не едет отечественное авто и ломается часто, но также можно это было и более мягко сказать.
p.s. с наступающим НГ

за это извиняюсь

да ладно, просто у самого - зубила, хоть и правда - а обидно!!!

Просто начнешь объяснять чего в машине можно переделать ты сразу напишешь что за такие деньги купить "Пежо" сделанное в Иране.
«Про мозг» - Как гидрокомпенсаторы влияют на мощность двигателя? Если ты будешь ставить ГБЦ от машины, у которой предусмотрена установка гидрокомпенсаторов ты думаешь, их уже нельзя будет установить?

Теперь про "бабло" - вот ты дооборудовал свою машину - отлично это твое хобби. У других людей есть свое хобби, обязательства перед детьми, женой, родителями. Автомобиль это для меня уже давно не самоцель. Трачу я на автомобиль (вместе с бензином, стоянкой и т.д) 10% своего дохода и меня это устраивает :-)


Не едет - это смотря с чем сравнивать.
Ломается - У меня уже было 8 ВАЗов вместе с машинами жены и старшего сына. Поверьте, качество современных авто существенно лучше автомобиль в вашем инфо. Желаю Вам в Новом Году заработать кучу денег и купить новый автомобиль!

Всех с Новым Годом!

вас че пукает то?

мало ли по какой причине человек тазик купил?
ну купил и купил
ремонтирует или нет его проблемы

спор бесполезен

ну таз у меня
водительского стажа три года
он и покупался новый чтоб учиться
сейчас в строительство ввязался
менять машину не по силам
да и жена должна сдать на права
в такой ситуации

недорогой новый таз (ваз 2115)
вполне нормальное приобретение

Сравнивал с автомобилем брата - Субару WRX STI, - вообще не едет, особенно в гололед - ощущение, что стоишь на месте. Понятно, что новый автомобиль лучше старого - даже ваз :-d И кстати не стоит говорить так уверенно про мой автомобиль - вы его даже не видели, брался он

но точно 8 вазов менять не буду - надо стремится к лучшему - а это все таки иномарки. Поэтому за

Огромное спасибо, и вам того же

вот вот, суть вопроса - ясно что сами гидрики 2 =-3 тр комплект, голова около 30 тр. ну масло - фигасло - прокладки и тп - + 4 тр. пусть в сумме будет 40. + резина на 14 около 10 минимум. корчое + 50.

суть вопроса - ктото сравнивал 206 иранский и 14 с 16 клап двиглом ?

и еще один вопрос по существу - 1.6 движки на 13 вообще будут ставиться - продаваться у нас ?

Лучше пойти на форум Автоспорт. Там есть FAQ, где много ссылок на сайты о тюнинге автомобиля. Улучшения динамики можно добитья разными средствами. Например заменить главную пару в КПП. Поставить спортивный распредвал и т.д.

16 клапанный двигатель 1,5 на Самару встанет без вопросов. У нас в городе много таких машин. Про 1,6 не знаю. (ИХМО) никаких проблем нет

тут я полный профан - обе машины на которых ездил долго были с очень удачно подобранными передачами, туда вообще не лазил. а что стандартная кпп у ваза так себе чтоли ? на 9, 12 поездил немного - вроде нормально, просто медленно разгоняется.