Вот и ко мне западла подкралась. Барабан тормозной+Фото.
10:39, 20.12.2006
Барабан тормозной, задний правый. Пробег 125000 км. Последние полгода при сырой погоде раздавался стук при торможении. 5 раз вскрывал, смотрел, менял колодки. Вчера достало, опять разобрал, а там всё как на ладони.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Срочно ищется нольвосьмой барабан. б/у. Недорого.
[Сообщение изменено пользователем 25.01.2008 13:19]
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Срочно ищется нольвосьмой барабан. б/у. Недорого.
[Сообщение изменено пользователем 25.01.2008 13:19]
10:51, 20.12.2006
Есть от классики. Даром.
Заберу. Есть у меня помойка рядом
L
LAV'elas 
11:01, 20.12.2006
Если я правильно понял то он стал "квадратным"?
11:04, 20.12.2006
Ну, до квадрата нужно ещё три таких трещины напротив и по бокам
Может поездить ещё и подождать до квадрата?
Может поездить ещё и подождать до квадрата?
M
M a X
13:17, 20.12.2006
Раскажи ка нам что за колодочки стояли :-)
Блин нету из тех 08 что валяюца хороших :-(
Да и новый не дорогой....есть ли смысл в бу?
гыыы даже на самых тухлый колодках после пробегу в 50тыков барабан почти в идеале бывает =)
Смотровой лючок т.к закрыт?
Можно фотки колодок которые снял если не выкинул...
Блин нету из тех 08 что валяюца хороших :-(
Да и новый не дорогой....есть ли смысл в бу?
гыыы даже на самых тухлый колодках после пробегу в 50тыков барабан почти в идеале бывает =)
Смотровой лючок т.к закрыт?
Можно фотки колодок которые снял если не выкинул...
13:33, 20.12.2006
Колодки всякие стояли, отечественные. Колодки в норме. Выглядят хорошо. Да и нипричем они.
500 рублей алюминивые и 700 чугунные. Для старой машины это барство
вот поэтому и хочу найти бэушный барабан.
Да и новый не дорогой....есть ли смысл в бу?
500 рублей алюминивые и 700 чугунные. Для старой машины это барство
гыыы даже на самых тухлый колодках после пробегу в 50тыков барабан почти в идеале бывает =)
вот поэтому и хочу найти бэушный барабан.
С
Свят 
13:36, 20.12.2006
Чугунина от люменя отслоилась? А диаметр внутренний остаточный какой? а на втором барабане? Может уже пора на новый комплект поменять?
У меня в "мокрую" погоду после стоянки пока несколько раз не притормозишь шум из заднего левого барабана идет. несколько раз вскрывал - криминала не обнаружил.
Надо проверить - может тоже что-то с самим барабаном подобное.
У меня в "мокрую" погоду после стоянки пока несколько раз не притормозишь шум из заднего левого барабана идет. несколько раз вскрывал - криминала не обнаружил.
Надо проверить - может тоже что-то с самим барабаном подобное.
С
Свят
13:40, 20.12.2006
Пробег 125000 км
Для старой машины это барство
еще вполне нормально, что уж сразу старая? :-)
1000 рублей за нормальные тормоза не барство, думаю, что сравнимо со стоимостью работы по диагностике и замене
M
M a X
13:47, 20.12.2006
Валерий не нада ) машинка у тебя ещё в самом соку.
Алюминевые от 300 до 500.
Бу. имеет смысл после хорошего хози а не после похабного...вот только тогда.
Алюминевые от 300 до 500.
Бу. имеет смысл после хорошего хози а не после похабного...вот только тогда.
13:48, 20.12.2006
500 рублей алюминивые и 700 чугунные.
А в чем отличие?И это... если менять, то надо оба сразу или достаточно одного, если только он подвален?
[Сообщение изменено пользователем 20.12.2006 13:49]
13:51, 20.12.2006
Последние полгода при сырой погоде раздавался стук при торможении. 5 раз вскрывал, смотрел, менял колодки. Вчера достало, опять разобрал, а там всё как на ладони.
А в предыдущие пять раз не былотам всё как на ладони.
?!Появилось после последних колодок?
L
LAV'elas
14:07, 20.12.2006
гыыы даже на самых тухлый колодках после пробегу в 50тыков барабан почти в идеале бывает =)
На 75 тыщах поменял оба барабана так, как один стал "квадратным" : был стук при торможении и педаль вибрировала. Колодки были заводские.
Это явление
Чугунина от люменя отслоилась
тоже наблюдалось
M
M a X
14:11, 20.12.2006
2 Chuma
Рекомендуется менять ( барабаны ) одновременно с обоих сторон.
При замене одного + новые колодки - разницы не почюствуеш при условии что противоположний барабан в норме.
Рекомендуется менять ( барабаны ) одновременно с обоих сторон.
При замене одного + новые колодки - разницы не почюствуеш при условии что противоположний барабан в норме.
14:14, 20.12.2006
M a X , спасибо, понял... Ты мне лучше в моей теме по пружинкам ответь Буду глядеть.
M
M a X
14:14, 20.12.2006
А барабаны были кооперативные или ВАЗ?
Могу показать барабаны с пробегом >200 тыков - отслоением и не пахло. Ослоение - в следствии брака в изготовлении барабана.
2Chuma в вашей теме ответ уже давно :-)
[Сообщение изменено пользователем 20.12.2006 14:15]
Могу показать барабаны с пробегом >200 тыков - отслоением и не пахло. Ослоение - в следствии брака в изготовлении барабана.
2Chuma в вашей теме ответ уже давно :-)
[Сообщение изменено пользователем 20.12.2006 14:15]
С
Свят
14:28, 20.12.2006
пахло. Ослоение - в следствии брака в изготовлении барабана
либо значительный износ, перегрев и как следствие - отслоение.
А в чем отличие?
+ отслоения не будет, т.к. отслаиваться нечему :-)
- бОльшая неподрессоренная масса
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.