проблема с электричеством:( ПОМОГИТЕ

Привет!
ваз 2101
Такая вот фигня: при малых оборотах движка почти не вырабатывается электричество (тускло светят приборы освещения). Поднимаются обороты - все становится хорошо. В чем проблема может быть, подскажите куда копать плиз...

ну дак вроде всё правильно
вопрос при каких оборотах?
диодный мост генератора

Малые это какие? Тахометр есть?

Причины вижу две:
1) низкие обороты
2) Реле-регулятор под замену

какие обороты ответить не могу (тахометра нету). Но раньше при тех же оборотах все было хорошо... Да и не очень это правильно, когда стоишь на перекрестке, а у тебя фары почти не горят....

что это за хрень? где находится? сколько стоит реле? сколько может стоить его замена в автосервисе, если самому поменять сложно... (а сложно ли?)

можно ли из описаных симптомов с большой долей вероятности утверждать, что это именно реле-регулятор?

нельзя!


Замер напряжения на АКБ покажет

я ламер, поясни плз, что мне даст если я буду знать напругу на аккоме? (может быть дело в аккоме? дохлая она?)

вверх! жду мнения тех, кто разбирается!

Могу ошибаться, но для копейки это вроде норма. Мощности генератора на холостых не хватает на всех потребителей, напряжение проседает до уровня напряжения аккумулятора.


С какой точностью Вы замеряете частоту вращения коленвала "на слух"?


Значение напряжения, измеренное при различных режимах на аккумуляторе позволяет оценить работоспособность генератора и реле-регулятора.

послушать генер, если шумит или крутит неровно
значит стоит проверить натяжение ремня или снять генер для проверки на износ подшипников

проверьте щетки генератора.. может они уже сточились почти до 0.

уже ответили


А как заводишься тогда?


Если щётки то лампочки моргать начинают

ВСЕМ СПАСИБО !!!! :-) буду разбираться

а вот тут можно поподробнее? примерно так:
1) меряешь напругу на холостых (значение1)
2) меряешь напругу при высоких оборотах (значение2)
зная значение1 и значение2 каким образом и к каким выводам прийти? :-)

Ребята, я на сколько понимаю то реле-регулятор уменьшает выходную напругу не "во сколько" а "до" определенного значения, типа например до 14,6 выходных вольт он ваще не при делах а при 14,7 (и выше) начинает работать и выдает после себя всё те же 14,6 В.
Дак вот к чему это я: может дело не в регуляторе, ведь раньше у топикстартера на этих же оборотах напруга в цепи была выше при прочих равных нагрузках.
Мог наесться один из витков обмотки ротора или статора???
Или в этом случае ваще генератор наедаеться полностью?

аффтар
глянь сюда:
http://signal.bizname.ru/
в факе ссылка есть...
угляди все симптомы и искать причину..

хай :-)
кыса живет у мя растолстела :-)

ага и тебе привет и ей тоже ;-)