Карлсон не фурычит патла 2112

21124
вваливаю никого не трогаю, щелкает релюшка, температура ползет вверх вентилятор не включается
предохранитель целый
контакт под капотом пофтыка-повытыкал - тишина
в этом разьеме на вент. есть + но нет минуса...
куда еще дернуться?

по пробуй снять разьем с датчика температкты он должен включиться. (делал так у друга) там и ищи минус. наверно:-) на девятке принцип работы немного другой

Дёрнуться под панель, с пассажирской стороны снимите боковую пластмаску у консоли, там найдёте три релюшки и три предохранителя- проверьте предохранитель. Одна из релюх-реле вентилятора, на контактах белый с чёрной полосой провод. "-" идёт через контакты реле, защищён предохранителем.

точняк неконтакт в проводах под торпедой, пока не нашел где но вент работает
спсибки

Может быть в реле проблемка- бывает, контакты подгорают; реле щёлкает, но вент не включает. 14 Ампер всё-таки потребляет! Как вариант- то включается,то нет, при том что реле срабатывает.
Замена реле в первую очередь (если, конечно, с предохранителем порядок).

а уровень тосола в норме?