2112 не заводится!!!

у товарища Лансер , у него тачка нормально заводилась эти дни , посоветовал ему погазовать перед тем как оставить на ночь на всякий случай , так у него она наоборот не завелась на следующее утро :-)

Старые заводские прошивки обычно заливают после - 20 т.к. впрыск идет во все цилиндры одновременно. Нужно менять прошивку, у меня Z11N, либо обманыват датчик температуры - ставить параллельно резистор на момент пуска. Резистор подбирается эсперементально, замерив сопротивление датчика на прогретом двигателе, около 16 кОм. Вариантов подключения много - тумблер, реле и т.п. Либо держать в кармане запасной датчик и подключать его вместо штатного пока разъем в пыль не сотрешь... ;-)

У меня по отоношению к моей 10 такое же впечатление прошлой зимой сложилось и этой уже вроде разок было :-) Газовать газую, но жду когда обороты выходят на холостой уровень и тогда глушу. Когда глушу сразу же, утром тяжелее завести. А вот на карбе проверено - помогало.