зарядка аккумулятора

Почему в банках аккумулятора разный уровень плотности электролита, и при зарядке, тенденция не меняется! в банках которые ближе к - клемме меньше, как выровнять? и надо ли?
И еще!, когда машина холодная, тормоза очень чувствительные, малейшее нажатие на педаль, тормозят чуть ли не юзом, пока со стоянки выезжаешь, разработаешь, и дальше как обычно, с чем может быть связанно?

+1 Нормально это?

ареометром: делаешь уровень во всех банках одинаковый. Если уровень выше нормы доливаешь дисц.воду и ставишь на зарядку.




надо

[Сообщение изменено пользователем 24.11.2006 17:18]

Сколько лет батарейке?
На нормальной АКБ плотность равная будет сама по себе. Как вариант - можно выравнять электролитом вопрос в том надолго ли хватит.

промерзает гидравлика, как следствие хреновая работа тормозной системы.

вопрос: для чего????
в первую очередь надо полностью зарядить акб, а уже потом, если надо, выравнивать плтность путем доливки дистилята. кислоту льют только если она выливалась из банок по какой либо причине.

ареометром плотность измеряют
а вообше поставить его на сутки а лучше двое на зарядку на 1-2 ампера и пущай покипит после этого аккум должен работать прекрасно если он конечно не засаженый кстати после этого и плотность должна выравнится а доливать надо если уже действительно уровень электролита низкий