Замена диодного моста
v
vsan
11:36, 23.11.2006
Горит лампа АКБ в пол накала. Иногда после завода напряжений ~ 12В пока не газанёшь, после этого нормальное. Замена диодного моста поможет?
ПС. А сколько его ремонт стоит, если его делают?
ПС. А сколько его ремонт стоит, если его делают?
12:00, 23.11.2006
Машина какая? Мотор какой?
http://zufa66.narod.ru/gena.html
Я могу заменить. Диодный мост стоит около 200 рублей. Стоимость замены скажу после информации об авто.
http://zufa66.narod.ru/gena.html
Я могу заменить. Диодный мост стоит около 200 рублей. Стоимость замены скажу после информации об авто.
v
vsan
12:05, 23.11.2006
Машина какая? Мотор какой?
21120. 2112. :-)
А я хоть правильно на мост пиняю?
12:08, 23.11.2006
Правильно пеняешь.
Замена не сложная. По ссылке подробно описана. Можно поменять у меня за 200 рублей.
Диодный мост лучше покупать белорусский. В автомагазине скажешь "длядвенашки".
Замена не сложная. По ссылке подробно описана. Можно поменять у меня за 200 рублей.
Диодный мост лучше покупать белорусский. В автомагазине скажешь "длядвенашки".
v
vsan
00:27, 24.11.2006
Поменяли с другом. Завожу - лампа горит - напряжение 11в. Поменял обратно - тоже самое. Что не так?
п.с. Далеко ли я уеду без генератора?
a
alexcom
01:48, 24.11.2006
лучше начинать с регулятора! быстро и недорого.
V
VinRom
06:23, 24.11.2006
имхо регулятор напряжения либо щетки
10:03, 24.11.2006
Поменяли с другом. Завожу - лампа горит - напряжение 11в. Поменял обратно - тоже самое. Что не так?
Ярко горит?
А до этого в полнакала горела?
в пол накала.
Значит
регулятор напряжения либо щетки
Пока меняли ДМ испортили(испортился) р/регулятор.
T
Tahorg
10:05, 24.11.2006
Далеко ли я уеду без генератора?
В зависимости от заряженности аккумулятора... Без печки. света, музыки итп. на инжекторной может хватить километров на 80-100... :-)
Л
Леха*
10:43, 24.11.2006
тоже горела лампа в полнакала
купил диодный мост, реле регулятора - все поменял - перестала гореть. мастер мерил чето и сказал что старый мост пробивал в другую сторону...
через неделю все повторилось и горит до сих пор, на перекрестках со включеным светом, печкой, обогревом напряжение бывает падает до 11.2 в - блин задолбало меня это
поймал себя на мысли что вся эта хрень начиналась и повторялась в сырую погоду... мож заливает гену.. или хз...
купил диодный мост, реле регулятора - все поменял - перестала гореть. мастер мерил чето и сказал что старый мост пробивал в другую сторону...
через неделю все повторилось и горит до сих пор, на перекрестках со включеным светом, печкой, обогревом напряжение бывает падает до 11.2 в - блин задолбало меня это
поймал себя на мысли что вся эта хрень начиналась и повторялась в сырую погоду... мож заливает гену.. или хз...
A
Alex0815 
11:13, 24.11.2006
может одна из обмоток не работает?
v
vsan
11:23, 24.11.2006
Сначало горело в пол накала, сейчас в полный.
А как новый регулятор не сломать при установке?
может одна из обмоток не работает?
Раньше то всё работало... Я же сам генератор НЕ разбирал.
[Сообщение изменено пользователем 24.11.2006 11:37]
A
Alex0815
11:25, 24.11.2006
Я же сам генератор разбирал.
обмотки прозванивал?
я как-то неудачно разобрал, пришлось паять провод от обмотки к мосту диодному.
v
vsan
11:38, 24.11.2006
Описка. НЕ разбирал
v
vsan
12:04, 24.11.2006
Как проверить исправность реле-регулятора? Может если на неисправном какие контакты замкнуть, то генератор запустится?
s
stas (НК)
22:37, 24.11.2006
а нивы делаете? :-)
что-то тоже у меня гена выкаблучивается, симптомы такие же как у тредстартера...
П
Позитивный производственник
21:24, 25.11.2006
Здраствуйте! У меня ВАЗ 21093 на оборотах ок. 1200 свет тихонько моргает, на больших оборотах нормально горит, а на холостых чуть гаснет. Что мне менять или это нормально?
v
vsan
11:20, 27.11.2006
1)Грабли найдены:
Мост крепится четырьмя болтами. 3 с текстолитовой шайбой, 1 с обычной. Если перепутать винты, то обмотка коротит на корпус гены через диоды - нифига не работает и наверно сгореть может. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ - а можно и в FAQ добавить!
2) Поменял мост и регулятор. Напряжение немного выросло - 13,8-14,0В. Лампа, поганка, всё равно горит в пол накала. Видимо забью, т.к. статор с ротором менять не хочу. А может вообще лампа глючит...
Не возьмётесь заставить мою машину заводиться в холода?
Мост крепится четырьмя болтами. 3 с текстолитовой шайбой, 1 с обычной. Если перепутать винты, то обмотка коротит на корпус гены через диоды - нифига не работает и наверно сгореть может. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ - а можно и в FAQ добавить!
2) Поменял мост и регулятор. Напряжение немного выросло - 13,8-14,0В. Лампа, поганка, всё равно горит в пол накала. Видимо забью, т.к. статор с ротором менять не хочу. А может вообще лампа глючит...
Не возьмётесь заставить мою машину заводиться в холода?
11:28, 27.11.2006
1)Грабли найдены:
Мост крепится четырьмя болтами. 3 с текстолитовой шайбой, 1 с обычной. Если перепутать винты, то обмотка коротит на корпус гены через диоды - нифига не работает и наверно сгореть может. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ - а можно и в FAQ добавить!
Мост крепится четырьмя болтами. 3 с текстолитовой шайбой, 1 с обычной. Если перепутать винты, то обмотка коротит на корпус гены через диоды - нифига не работает и наверно сгореть может. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ - а можно и в FAQ добавить!
Виноват, забыл об этом напомнить. Для меня это очевидно, "а мужики-то не знают" (с)
) Поменял мост и регулятор. Напряжение немного выросло - 13,8-14,0В. Лампа, поганка, всё равно горит в пол накала. Видимо забью,
т.к. статор с ротором менять не хочу. А может вообще лампа глючит...
Что-то всётаки не так собрали или в другом проблема. Панель приборов не заменяли на другую?
Не возьмётесь заставить мою машину заводиться в холода?
Её не возможно "заставить". Нужно проверить исправность всего ДВС и датчиков. Заводка в мороз - это комплексное решение.
v
vsan
11:44, 27.11.2006
Панель приборов не заменяли на другую?
Нет - не на что поменять :-) Поидее воткнуть бы заведомо рабочий генератор для проверки, но холодно в гараже было, да и надоело поряком :-)
Что-то всётаки не так собрали
Там сложно не так собрать... и напряжение то нормальное идёт...
Нужно проверить исправность всего ДВС и датчиков.
Это реально и сколько будет стоить? На диагностике бываю регулярно - говорят всё ок...
m
mnevolin
18:55, 28.11.2006
Что-то всётаки не так собрали или в другом проблема. Панель приборов не заменяли на другую?
Откуда вообще эта лампа зажигается ? (с какой цепи на нее подается напряжение), если с контроллера - то наверное проще поставить заведомо рабочий контроллер ? А с рабочим генератором мы еще попробуем, я как раз в сервис собираюсь, так может Вовка подьедет, дело - то 15 минут.
ЗЫ. я и есть тот самый друг :-)
22:42, 28.11.2006
Там сложно не так собрать... и напряжение то нормальное идёт...
Тоже сдох месяц назад диодный мост... купил и ргулятор и мост, поменял... не помогло.
Утром в сервисе сняли генератор, проверили. Всё целое. И про шайбы я не забыл. При открутили они винты крепления моста и снова всё прекрутили... поставили... и всё заработало...
Вчём была фишка, электрики так и не признались, сославшись на мои кривые ручки.
m
mnevolin
16:25, 29.11.2006
Тоже сдох месяц назад диодный мост... купил и ргулятор и мост, поменял... не помогло.
а генератор снимал ?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.