Один "цилиндр" не такой как все)..хелп

vetalъ
14:57, 22.11.2006
Уважаемые спецы и те у кого было, хелп советом!

Не знаю чо и думать уже на 2ух диагностиках ничего не говорят (точнее, с этим вопросом я не ездил, но никаких предписаний не выносят)
Симптомы:
1.троит (иногда :-o ) ,
2.всегда одна и таже свеча (т.е. расположенная "в одном и том же цилиндре", у всех комплектов, побывавших в "моем" движке) коптится сильнее других (заметно сильнее),
3.намедни когда не завелси (АКБ молотила отлично) три сечи сухие , а одна (ТА САМАЯ) залита в хлам.

ваз21102, инж, пробег 112 т.км.
Ворпос:
В чем собственно дело? (какие работы проводить в сервисе)

Заранее всем спасибо за дельные ответы и терпение))

[Сообщение изменено пользователем 22.11.2006 15:02]
0
Тепловой зазор в клапанах отрегулируй.
1 / 0
Sonc
15:21, 22.11.2006
Провода высоковольтные проверь.
0
veb
15:33, 22.11.2006
От пользователя Валерий Анатольевич (zufa_66)
Тепловой зазор в клапанах отрегулируй

пока не поздно. а мог уже и прогореть, померяй компрессию
0
V.K.?
15:52, 22.11.2006
От пользователя vetalъ
Поясни, пожалуйста, чего сказал..


клапан прогореть может
0
veb
15:57, 22.11.2006
От пользователя vetalъ
Поясни, пожалуйста, чего сказал..

поясняю. Если тепловой зазор вовремя не отрегулировать, то неполностью закрывающийся клапан прогорает по кромке, лечится снятием ГБЦ и заменой.
0
16:44, 22.11.2006
Провода проверить высоковольтные и модуль зажигания(или как там его).
0
vetalъ
16:45, 22.11.2006
От пользователя veb

тогда вот чего спрошу:
насколько компрессия должна быть ниже нормы, чтобы сделать вывод, что поздно регулировать тепловой зазор, и теперь уже только

От пользователя veb
снятием ГБЦ и заменой
0
дядя Ваня /АвеПапо!/
16:54, 22.11.2006
А косяк с этой форсункой м.б.?
0
vetalъ
17:03, 22.11.2006
Час от часу как в сказке, чем дальше тем ужасней..

От пользователя Ivan_M
А косяк с этой форсункой м.б.?


Т.е. льёт дофига?
Чего тогда с компрессией может быть (в норме?), как думаешь?
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.