Проблема с инжектором
p
2pick
00:53, 29.10.2006
Вобщем автомобиль ваз 2112, начала гореть лампочка проверьте двигатель(check engine). Но загореться она не сразу после включения автомобиля, а примерно через минуту работы двигателя. Что самое интересно все работает отлично. Из за чего это может быть???
[Сообщение изменено пользователем 29.10.2006 11:55]
[Сообщение изменено пользователем 29.10.2006 11:55]
p
2pick
11:54, 29.10.2006
с англиканским напряженно)
Р
Рrасtiс™
12:07, 29.10.2006
check engine
ее "джеки чаном" назывют:-d
12:38, 29.10.2006
Я не диагност, но у меня такая фигня была, когда заправился плохим бензином. Прошло, когда его искатал и заправил нормальный. Это одна из многочисленных причин...
К диагносту надо.
К диагносту надо.
p
2pick
12:49, 29.10.2006
да жалко 400 рублей за диагностику(
P
Pal_74
13:03, 29.10.2006
жалко 400 рублей за диагностику
а менять по совету всякие датчики и смотреть помогло-не помогло, дороже получится.
Проблема где то в двигателе :-)
1 Это может быть датчит ДЕТОНАЦИИ-стоит возле щупа масла
2 Далее-датчик ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (понемногу начал хандрить) - (его можно проветить при езде)
3 Датчик РАСХОДА - не может , т.к. приём остался.
4 и.т.д.
2 Далее-датчик ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (понемногу начал хандрить) - (его можно проветить при езде)
3 Датчик РАСХОДА - не может , т.к. приём остался.
4 и.т.д.
P
Pal_74
15:30, 29.10.2006
береш листочек и вычеркиваеш то что неможет быть никак и так далее методом рассуждений
в данном случае
1 Это может быть датчит ДЕТОНАЦИИ-стоит возле щупа масла
2 Далее-датчик ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (понемногу начал хандрить) - (его можно проветить при езде)
2 Далее-датчик ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (понемногу начал хандрить) - (его можно проветить при езде)
уже примерно 250р без услуги по замене, а если
4 и.т.д.
вот и набежит более 400р лехко.
ЗВОНИШЬ ДРУГУ ИЛИ СПРОСИ НА ФОРУМЕ У КОГО БОРТОВИК ЕСТЬ, ОН И ПОКАЖЕТ КОД И НАЗВАНИЕ НЕСПРАВНОСТИ
одного названия и кода мало, чтобы его узнать, надо не только позвонить или написать, но еще приехать к другу, снять маршрутник и воткнуть себе, считать все что надо и вернуть другу обратно.
вобщем и того 400р имхо не так дорого :-)
еще лучше себе простой МК купить и жить спокойнее.
K
Kирилл™
20:00, 29.10.2006
--------------------------------------------------------------------------------
Цитата:
От пользователя: max022
1 Это может быть датчит ДЕТОНАЦИИ-стоит возле щупа масла
2 Далее-датчик ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (понемногу начал хандрить) - (его можно проветить при езде)
--------------------------------------------------------------------------------
уже примерно 250р без услуги по замене, а если
Это если датчик детонации нового образца... если старого то все 1500
п
просто Onegin
22:03, 29.10.2006
Лечение рака по телефону в общем... Если жалко 400 ры на диагностику переоборудуйте с инжектора на карбюратор. Там диагностики не надо.
М
МАК?
08:38, 30.10.2006
заправился плохим бензином
+1
Если сам двиг ведет себя нормально (не тупит и пр.) то надо выработать весь пеленый бенз и залить нормальный, проверенный. "Джеки чан" погаснет сам, через несколько мотор-часов.
Поездка на диагностику не принесет ничего нового (хорошего). Скажут: "в памяти ошибок нет" или "датчик детонации 99% менять". Замена датчика не приведет ни к чему. Первый же паленый бенз и опять "чек" загорится.
v
veb
08:51, 30.10.2006
Поездка на диагностику не принесет ничего нового
если ехать к тупицам и разводилам
А может датчик массового расхода воздуха (тогда вообще 2кило готовь :-)
Сними воздуховод от датчика (после фильтра) до головы и посмотри его на наличие внутри масла (если оно есть - чистить и менять датчик)
Посмотри не закидывает ли свечи
А вообще лучше съездить на диагностику, только клемму АКБ не скидывай, а то в пямяти ошибок ни хрена не останется И на диагностике проси до конца диагностику произвести, а то бывает найдут чего и дальше не делают
Сними воздуховод от датчика (после фильтра) до головы и посмотри его на наличие внутри масла (если оно есть - чистить и менять датчик)
Посмотри не закидывает ли свечи
А вообще лучше съездить на диагностику, только клемму АКБ не скидывай, а то в пямяти ошибок ни хрена не останется И на диагностике проси до конца диагностику произвести, а то бывает найдут чего и дальше не делают
p
2pick
08:52, 30.10.2006
Да вроде все время заправляюсь на Сибнефти, так что вариант с плохим бензом наверно отпадает
09:52, 30.10.2006
Чтение и сброс ошибок : беспл.
http://www.aservis.wtn.ru/Cena.htm
О каких 400 рублях тут говорят? У нормального диагноста чтение с сброс ошибки - бесплатно!
Можно и ко мне приехать считать ошибку.
Далее посмотреть сто сломалось по коду и думать, советуясь с нами.
Совет: маршрутник купи.
http://www.aservis.wtn.ru/Cena.htm
О каких 400 рублях тут говорят? У нормального диагноста чтение с сброс ошибки - бесплатно!
Можно и ко мне приехать считать ошибку.
Далее посмотреть сто сломалось по коду и думать, советуясь с нами.
Совет: маршрутник купи.
t
tundra 196
09:58, 30.10.2006
Что самое интересно все работает отлично. Из за чего это может быть???
Не парься из-за этого. Если все раб. то это кратковр.явление. Ошибка зависла. Отключи массу на пару мин. и все станет ГУД-Джеки Чан уснет 100%.
16:02, 30.10.2006
Чтение и сброс ошибок : беспл.
http://www.aservis.wtn.ru/Cena.htm
http://www.aservis.wtn.ru/Cena.htm
уж месяца 2 как не работает Борис. Сервис все обустраивает. сам жду...
17:04, 30.10.2006
Вобщем автомобиль ваз 2112, начала гореть лампочка проверьте двигатель(check engine). Но загореться она не сразу после включения автомобиля, а примерно через минуту работы двигателя. Что самое интересно все работает отлично. Из за чего это может
быть???
Такая же фигня периодически происходит - при этом прием в норме, расход в норме, работа на холостых в норме. Бывает, день горит, бывает неделю. Последний раз недели три назад дня на три загоралась. С бензой, имхо, не связана. потому как не найдено зависимости полный-пустой бак,
заправляюсь всегда на двух одних и тех же.На работе водила тож мучился на 10-ке с похожей проблемой, несколько раз был на диагностике - все в порядке. Грит, вроде вылечил - поменял фильтр бензобака под задним сидением, рекомендовал и мне - говна, грит, просто попа.
Но не факт, что собака тут, может и любой из датчиков, наверное, подключивать.
Кстати, один раз ошибка погасла моментально после того, как залил в бак выводитель влаги.
p
proffy
09:51, 31.10.2006
началась такая же блуда после того, порылся в районе блока управления инжектором, видимо что-то задел, контакт какой-то, и началось, то загорится, то сама потухнет....
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.