Надо ли менять масло?

Question

Прошу совета.
Машина - семерка (не БМВ). Прошлого года выпуска. Масло менял уже раза три-четыре.
Вроде не темное.
Стоит ли менять его в предверии холодов?
И если да, то надо ли промывать двигатель?

Nikitos (ekb) · Accepted Answer

Какое у тебя залито масло?

SE#GA · Answer

Нет лучше такое масло ваше не лить, могут сальники побежать....

Если будешь заливать другое, например, импортное, то думаю лучше промыть....совет тебе: бери лучше синтетику, лучше всего импорт 5W40(меньше не надо)...я себе залил RAVINOL 5W40 синтетика - хорошее масло. До этого было Mobil1 синтетика, так ваще всю гадость собрала с двигла...когда сливал чернющщее было...И еще...фильтр бери МАНН, хорошие фильтра....

deployer · Answer

Оно и должно быть такое при сливе :) Вот когда оно светлое, надо задуматься, а что это масло вообще там делает  ?:)

Ариец ID 2663 · Answer

опять старые песни о главном....... ну с фига им бежать?

у меня волна, 406-й двиг. синтетика мобил 1 5в50. фильтр манн w920/21 (yf классику идет он же.) меняю масло раз в 10 тыков +- 100 км. призаков износа нет. и не будет .
выводы:
1. не жалейте денег на авто и оно ответит взаимностью.
2. покупайте запчасти и расходники в проверенных местах.
3. хорошо дешево не бывает
4. мыть двиг рекомендуют при переходе с худшего на лучшее.... я же делаю это и при смене бренда (недавно перешел с кастрола на мобил ,ибо была инфа о большом кол-ве палева кастрола). при регулярной смене масла на такое же - я не мою.

ps пробеги большие. например за октябрь почти 5 тыков.

sergei_2 · Answer

На мой взгляд хорошее масло... Ни от кого ничего плохого про него не слышал и сам не жалуюсь, на другое переходить пока что тоже не собираюсь... Речь идет о Бритиш Петролиуме...

Alex0815 · Answer

ТНК БП - не рекомендую
про (чисто) БП не скажу...

Nikitos (ekb) · Answer

Это масло British Petroleym

DeadMike†† · Answer

промывать двигатель раз в 30 по мурзилке - не чаще... я по неопытности промыл себе два раза через 5 тысяч.. и теперь масло есть стала..елки палки...

Alex0815 · Answer

не рекомендую.
Лукойл - можно, но менять почаще (раз в 5...7 тыс.).
от 0w... - не побегут нормальные сальники! Однако, ИМХО, не для классики это масло. 5w... - самое то, можно и 10w..., но это уже "бюджетный" вариант...

Святоч · Answer

это ТНК что ль?

SE#GA · Answer

Забыл...ХаЛявное)))..поэтому сейчас залил другое, бюджетнее..но качество практически такое-же.....

VinRom · Answer

да, потемнение масла - не показатель к его замене :) аль вы уже 30 тыщ проехали?

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Масло в двигателе меняется не больше 10000 км пробега. Попутно меняется масляный фильтр и воздушный фильтр. 
Просто, перед зимой масло менять не надо, при условии что у тебя залито всесезонное масло допустим 10w40. Конечно лучше лить 0w50, но это дорого. Достаточно 5w40

VinRom · Answer

не знаю не знаю.  м2140 - есть указатель давления масла, показанья его на лукойле на горячем движке заметно ниже нежели показанья на шелле на таком же горячем движке. иными словами при нагреве похоже уж очень сильно разжижается этот самый лукойл. ну и не только я видел это :)

Раздражитель · Answer

Его и пользуй. Хорошее масло для обычной машины. На трех машинах проверял. Стабильное качество и неплохие свойства.
А по замене - ориентируйся на пробег. Хотя, если замена на зиму попадает, то уж лучше сейчас, чем в морозы возиться (если не на станции конечно).

TIAMAT · Answer

Рабочая машина классика на Лукойле прошла 200 тысяч без кап. ремонта. Заводилась в любой мороз. Когда продавали, движок был в нормальном состоянии.

Artem_09 · Answer

хм..а почему? 8 лет лил лукойл 5в-40 в волгу пробежала 150 тык без единого ремонта мотора (смена датчиков и ремней не в счет), прошлую зиму не было случая, чтобы машина не завелась (хотя перед офисом в морозы под 30 стояло четверь от обычного количества машин)
Думается что

всяко лучше чем лукойл, но этот бренд и стоит примерно в 2 раза дороже

Nikitos (ekb) · Answer

Кто нибудь слышал про качество масла BP?

lexoos · Answer

Не факт. Если машина в прошлую зиму нормально заводилась (а если и не заводилась, то только из-за масла).  По-моему если с движком все Ок, то лучше в классику Лукойл лить, зато за те же деньги менять в два раза чаще (правда сам лью Кастрол в силу его халявности для меня:)

Сходи в раздел "Общ автовопросы" - там про выбор масла оч подробные посты есть, поищи

А если собираешься лить ту же самую марку промывать не надо

Логан-Урал · Answer

Т. е. вы рекомендуете все таки поменять? С промывкой?
А не вредно ли для машины менять масло?

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Не лей Лукойл! 
Хоть и существует мнение что "Лукойл создан для классики. а классика для Лукойла" :-)
Я считаю надо лить любой импортный бренд.

Nikitos (ekb) · Answer

Такое масло мне кажется стоить менять почаще.
Залей Esso 5w40 или Mobil

Логан-Урал · Answer

Лукойл, полусинтетика.

-=A_A=- · Answer

+0,001

Оставляет в моторе характерный рыже/коричневый цвет деталям джвижка.  Моё мнение лучше изначально не совсем качественный но фирменный Лукойл, чем "качественный" Кастрол разлитый в Арамиле:)....





Первая цифра означает вязкость масла на холодном движке, в таком состоянии оно находится первые 1-2 мин после заводки холодного двигла, соответственно связи с сальниками нет. Вязкость масла на прогретом моторе это вторая цифра, а вот там уже есть связь...

Надо ли менять масло?

Поделиться