Делема. Масло из бочек или в канистрах???

Ваше мнение и совет по поводу какое лучше.

Я беру из бочки, у проверенного человека, он же его мне и меняет. Насчет подделок можно конечно встрять, но потому и беру у проверенного человека, а получается дешевле.

Если из бочек то тока у знакомых т.к уже не раз писало да и сам случаи знаю как масло хорошее сливают оттуда и знакомым рспродают а потом дешевого туда нальют и клиентам. Просто знакомый так покпает ему по дешевке друг продает а потом туда че подешевле и клиентам по полной стоимости((((

расскажите всем где такая контора находится!!!

С рождения новую машину вот уже 3 года заливаю "из бочки" маслом ESSO на Гурзуфской-Серафимы Дерябиной (Около Автосана)
Попал туда по совету товарищей, которые там лет 10 заливаются ... :-)
Машина прошла 80 тыс.
Претензий к маслу и двигателю - нет.
(тьфу-тьфу-тьфу) :-)
Недорого, быстро, в любое удобное время ... заехал, заплатил, отлили 3.5 литра, фильтр поменяли, масло залили. Все.

Пору раз брал у них в свою тару разливной "литр" ... на долив.

[Сообщение изменено пользователем 21.10.2006 13:46]

Съезди в ЭЛЬф на Гурзуфь

из бочки брал в Римексе на онуфриева. Мобил 1 притензий нет.

Пробег 130 тыщ. С рождения Кастрол 5В40. Из канистры на плановом ТО раз в 15тыщ/км. Двиг масло не ест, накопилось уже 2/3 канистры для долива. Раньше перед ТО все остатки заливал, получалось выше максимума. Кастрол покупаю в Метро, рублей на 300 дешевше чем в городе

В нашей стране яб из бочки не купил... :-(

А какие могут быть претензии? Даже если машину кормят маслом подешевле, как вы это узнаете? Машинное масло это такая штука как витамины в коробочке. Принимай - не принимай, не увидишь разницы между дешевыми и дорогими, даже трудно уловить разницу по собственному самочувствию между приемом витаминов и неприемом их. Разве что психологическое удовлетворение. Эффект плацебо...

Я не знаю. мы вместе робили на фирме он мне рассказал но я не спрашивал где это, потом я уволился оттуда

[Сообщение удалено пользователем 23.02.2012 12:19]

Я вот тут размышляю. Когда лил себе синтетику ESSO - я был весьма доволен. Но тем не менее, когда я начал лить синтетику Кастрол - я был не менее доволен. Однажды у меня закостенели колпачки и масло начало уходить. Я начал лить Лукойл, чтобы не так жалко было терять дорогую жидкость. И... о, прозрение... тоже был доволен. Колпачки поменял, масло уходить перестало. Опять лью Кастрол. Доволен как никогда, потому что поставил себе ГБО и масло чистое как слеза.

Тут трудно понять, что лучше, что хуже. Только в долгосрочной переспективе, да и то вряд ли... Для этого надо было бы иметь два абсолютно одинаковых двигателя и абсолютно одинаково их эксплуатировать, чтобы получить результат сравнения различных масел. Не думаю, что разница будет значительной. Лью дорогой Кастрол и думаю... а может ну его на фиг и лить Лукойл? С шинами все ясно, поездил на легко рвущемся на боках, пляшущем на воде и неустойчивом на воворотах летнем Медведе, переобулся в импортный, но бюджетный летний Барум. Кайф!!!
Ездил на неповоротливой зимней Каме, переобулся в Нордмастер. Кайф!!! А тут... масло... Да хрен его знает...

В "Канистре" по цене все равно получается - из бочки или в канистре покупать. Беру в канистре, чтоб на доливку немножко оставалось.
ТНК ультра 5W40, в -37 заводился...

не скажи!!!

Зато если об ё бывают то красиво... ;-) всмысле когда в канистре...

дододо:-)

заглянуть, например, в маслозаливную горловину движков, ездящих на разных маслах... Мобил-1 - почти как с завода, блястит все:-), (Русс)ОЙЛы - там черно, как с коптильни только что

че париться лей то что можешь позволить себе, захотел из бочки лей из бочки, что проще и быстрее то вернее