Лампа давления масла не сразу гаснет
a
alexGA
12:45, 12.10.2006
Если машина постоит 20-40 минут, гаснет примерно через 2-3 сек. Раньше гасла сразу. Если заглушить и сразу завести - гаснет сразу. На работающем движке все ОК.
Масло Esso Ulra, фильтр SCT, пробег после замены 5800 км, машина ВАЗ 21074.
Кто виноват и что делать? Мои варианты:
1. Виноват фильтр (раньше всегда MANN ставил - проблем не было). Поскольку в движении все ОК, забить на проблему. Или поменять фильтр без замены масла?
2. Виновато масло. А что с ним, я на таком и раньше ездил, все ОК было.
Масло Esso Ulra, фильтр SCT, пробег после замены 5800 км, машина ВАЗ 21074.
Кто виноват и что делать? Мои варианты:
1. Виноват фильтр (раньше всегда MANN ставил - проблем не было). Поскольку в движении все ОК, забить на проблему. Или поменять фильтр без замены масла?
2. Виновато масло. А что с ним, я на таком и раньше ездил, все ОК было.
B
BlackDeath[моцк] 
13:02, 12.10.2006
пора менять так то.. фильтр на ман, масло на непаленое :-)
С
Свят 
13:14, 12.10.2006
Виноват фильтр
я думаю
обратный клапан не держит масло в фмльтре и оно стекает из фильтра в картер. После пуска давление в системе первые несколько секунд маленькое (пока фильтр не наполнится)
a
alexGA
13:19, 12.10.2006
масло на непаленое
Масло кстати впервые брал не на Бажова (или на Дерябиной, на заправке), а в ОЛМИ. Но все ж не думаю, что достаточно солидная сеть гонит бодягу под видом масла.
Если не менять (фильтр), что плохого?
a
alexGA
13:20, 12.10.2006
После пуска давление в системе первые несколько секунд маленькое (пока фильтр не наполнится)
Насколько критично это, если прогрессировать не будет?
B
BlackDeath[моцк]
13:29, 12.10.2006
Масло кстати впервые брал не на Бажова (или на Дерябиной, на заправке), а в ОЛМИ. Но все ж не думаю, что достаточно солидная сеть гонит бодягу под видом масла.
хааа...насмешыл :-)
п
просто Onegin 
13:36, 12.10.2006
Фильтр.
a
alexGA
13:37, 12.10.2006
хааа...насмешыл
т.е. ты утверждаешь, что ОЛМИ продает паленое масло?
С
Свят
13:38, 12.10.2006
Насколько критично это, если прогрессировать не будет?
лучше фильтр заменить сразу, т.к. масляное голодание - повышеный износ двигателя
13:40, 12.10.2006
хааа...насмешыл :-)
+1
т.е. ты утверждаешь, что ОЛМИ продает паленое масло?
ну про то что они запчастями палёными банчат , тут уже ни раз писали...
H
HDD 
13:46, 12.10.2006
Фильтр.
+1
лучше фильтр заменить сразу, т.к. масляное голодание - повышеный износ двигателя
+1
S
Sonc
14:14, 12.10.2006
лучше фильтр заменить сразу, т.к. масляное голодание - повышеный износ двигателя
2-3 секунды - это ещё не голодание.
a
alexGA
14:30, 12.10.2006
2-3 секунды - это ещё не голодание.
Вот мне тоже так кажется.
a
alexGA
14:31, 12.10.2006
Как у вас с давлением масло при прогретом двигателе ?
Когда двигатель работает, лампа "молчит", неважно прогрет или нет мотор. на любых оборотах.
a
alexGA
14:32, 12.10.2006
ну про то что они запчастями палёными банчат , тут уже ни раз писали...
Дело в том, что говенные запчасти не обязательно паленые. Брак гонят на заводах, качество нестабильное, одна партия нормальная, другая - брак.
С
Свят
15:52, 12.10.2006
2-3 секунды - это ещё не голодание.
хозяин-барин
стоимость фильтра - 100 рублей, работы - 1 минута
стоимость эксперимента по теме "голодание-неголодание" - не предсказуема :-)
a
alexGA
16:20, 12.10.2006
Мдя, пожалуй, поменяю. Из тех соображений, что раз одна из функций девайса издыхает, значит может издохли и другие. Может там щас масло уже через перпускной (или как его там) клапан фигачит и не фильтруется совсем.
a
alexGA
16:41, 12.10.2006
alexGA , я имел ввиду какое давление при определенных оборотах на прогретом двигателе, т.е.
А хз, у меня нету датчика.
S
Sonc
17:10, 12.10.2006
стоимость эксперимента по теме "голодание-неголодание" - не предсказуема
Это не эксперимент. Читайте мануал.
L
LAV'elas
00:10, 13.10.2006
2-3 секунды конечно не голодание! Но за это время сколько оборотов будет без масла? Автор меняй фильтр!!!
i
ivan_voodoo
10:18, 13.10.2006
Фишка в другом, у тебя не фильтр виноват. А тип фильтра, на своей заметил что фильтры с клапанами сброса (если забит нафиг) также себя ведут (думаю из-за давления в системе), а вот фильтры без клапанна такого все четко, давление всегда сразу встает, и когда заглушиш и снова вкючишь лампа аврийного
загораеться не сразу (т.е. давление стоит). Я просто пользуюсь счас другим типом фильтров и все гуд.
a
alexGA
10:29, 13.10.2006
Сегодня поменяю, поставлю проверенный MANN, в понедельник отчитаюсь.
10:31, 13.10.2006
Сначало поменяй фильтр. Если проблема останется, то вскрывай поддон и смотри масло приёмник.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.