Поездка на большие растояния

Собираюсь в свою первую поездку на 1500 км, что нужно для того, что бы всё прошло нормально, машина 2115 годовалая, масло сменил неделю назад, что еще нужно сделать, и что взять нужно с собой

Не так уж и далеко, ничего не должно быть;-) Щас на тарссах почти все нужные запчасти продают. А я в свое время возил датчик положения коленвала, ремни ГРМ и генератора, трос буксировочный и насос

Хорошую запаску, лямку и денег.
Возьми воды литров 10. По мере расхода дополняй канистру. Вода в дороге нужна всегда.
Если есть навык ремонта своего авто возьми: ремень ГРМ, ремень генератора, ДПКВ.

C Уважением KROT.

спасибо :-)

На такие расстояния еще может понадобится хотя бы одна камера и монтировка... Мало ли что...

+1 Каждый год на юга гоняю, 3000 туда, стока-же обратно, ещё (тьфу*3) ничо не случалось, последний раз вообще собирался смешно, съездил с утра на работу, посмотрел что все дела доделаны, поглядел на часы, заехал домой, кинул сумку вещей собранных уже, заехал в монетку, купил булку хлеба, палку колбасы, упаковку обуховской и погнал на трассу.

Эт нуно, эт у меня и так всегда с собой :-)

ремешки .. канистру бензы и канистру с водой , всяко бывает , сухой паек из консерв ибо всяко бывает .. пару камер если есь то еще пару запасных колес, инструмент хоть какой нить , а не толька отверку и баллоник .. ибо всяко бывает .. я б еще взял как минимум пыльники на гранаты .. ну и трос вазьми )))

ну и неприкосновенный запас денег на всякие пожарный .. я с собой брал примерно 15-20 рублей .. хатя у меня обычно много больше 10 000 км путь был .. и ездел я на МАЗе ..



[Сообщение изменено пользователем 08.10.2006 23:32]

А в какую сторону едете ?
Если вдруг в сторону северов, то лучше шипованную резину поставить, на все четыре колеса. На перевалах уже снег и гололедица.

Если опыта поездок на большие расстояния нет, то езжайте не спеша, с остановками. Не старайтесь побить рекорды "беспосадочных" перелетов. Утром выспались, проехали до сумерок, нашли приличный кемпинг, выспались и дальше в путь. И будет вам дорога не в тягость, а в радость.

... Еще теплую одежду, топор и спички ;-)

первое дело резервная каньистра с добрым топливом
обязательно что нибудь типа холодной сварки

остольное все сказали

правдя я еще с сабой паяльную лампу беру

еду в Ульяновск опыт в поездках не большой, получил много ценной информации

Удачной дороги !
Поедешь через Удмуртию и Татарию имей ввиду, что там дорога очень извилистая, с крутыми переломами. Через сплошную не обгоняй - себе дороже и ИДПС за сплошую ловят.

что взять с собой уже сказали..
От себя добавлю, берегитесь метов (гаишники в Татарии и Башкирии просто караул). Ловят просто на каждом шагу. Проверьте все закорючки в страховом полисе и прочих бумагах! Вообщем всё должно быть в полном порядке.
А машина годовалая и так пробежит без вопросов, расстояние не сильно большое.

В свою первую дальнюю поездку я взял все перечисленное и даже больше. Как говорит мой друг у меня в машине есть все кроме унитаза :-) . В последнюю поездку отказался от канистры для бензина так как заправок полно по всей трассе. Во время поездок далеко (и вообще) заправляюсь только на качественных заправках ТНК. Лукойл и т.п. Первая заправка (из Е-бурга выезжаю с полным баком под горлышко, и везде стараюсь заправлять полный бак) у меня при выезде на М5 за Кропачево (еду через Михайловск так как дорога ровнее не по горам). Про гайцев все правильно стоят с биноклями в Башкирии ловят на сплошной. Стараются забрать права, цены отмазатся на месте от 500р и выше. Поэтому надо просто быть терпеливым поднимаясь в гору за камазом идущим со скоростью 25 км/час и знать что на верху вас ждут гайцы. Обычно за день доезжаю до Тольятти это где-то 1100 км. Для комфортной езды у меня имеется вот такой девайс подушка из синтепона
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=57767...
Можно положить под поясницу, облегчает утомительное сидение за рулем или под попу, или кому как удобней можно периодически менять.
Из необходимостей лучше иметь: набор инструмента(у меня не один - головки,рожковые ключи, пассатижи, бокорезы, отвертки, нож) запаску, домкрат, трос буксировочный, топор, саперная лопатка, ремни грм и генератора, камасутра по автомобитю, атлас автодорог. Телефон мобильный (мегафон в дороге хороший роуминг) чтобы в случае чего обратится за помощью к другу, деньги на расходы и НЗ, фотоаппарат хорошо цифровой - может помочь да и мест красивых много.
Вроде все что вспомнил на скорую руку. Да выезжать лучше пораньше часов в пять - с утра машин поменьше, уедешь спокойно подальше.

ездил в августе на юг, специально всех гайцев фотографировал, ни разу не останавливали, правила не нарушал. фото так называемых "засад" могу выложить.

А ето еще зачем?

Свою ОКУ не готовил, заехал на сервис сделать диагностику ходовой - и все. Ну там, зазорчик на свечах проверил, уровень жидкостей, взял несколько разных лампочек с собой, трос и воду.
Бенз в Башкирии заметно дороже нашего и бодяжный какой-то, в Татарстане - заметно дешевле. Если заправляться, то в челябинской области, в районе СИМа. А лучше заправиться под завязку и до Татарстана дотянуть. Там много заправок с очень дешевым бензом, для машины он вполне удобоваримый, но он сильно вонючий из-за бензола в составе, вроде (когда такой разливали на Ирене и на ТНК на Шефской были мини-скандальчики :-) ). Но машина его переваривает легко, и даже расход, вроде, ниже.
В Самарской области лучший бенз у Юкоса (никогда ОКА так не летала, как на юкосной бензе). Но он дорогой. Некачественного бенза там не замечал, предпочитая заправляться на самых дешевых заправках.
Сузуку не готовил вообще по причине того, что после покупки и так по сервисам постоянно ездил, приводя ее в исправное состояние (стойки, сцепа, ремни и т.п.).

прям автосервис на колесах :-)