Прогрев 21102. Интересная особенность (?)

Стоянка, где я оставляю свою машинку, находится под уклоном. Поэтому машина стоит только в 2х положениях: в гору и под гору, смотря как поставишь. Боком-конструктивная особенность стоянки не позволяет.

И заметил я такую особенность за своим авто. Если она ночевала у меня под гору (носом вниз), то утренний прогрев происходит как по маслу, то бишь вначале обороты под 1300-1400, и постепенно за 5 минут опускается до 900-1000 после чего я и выезжаю. Температура к этому времени 40-50 градусов, самое то для начала движения.

По другому машинка себя поутру ведет, если ночевала в гору, носом вверх. После завода обороты также под 1400 полетают, потом резко падают до 900-1000, затем снова 1300-1400 и обратно на 1000. Скачки резкие, неплавные. Таких циклов 2-3. Потом обороты с 900 плавно поднимаются до 1300 и происходит нормальный прогрев движка, также за 5 минут обороты падают до 900 и я спокойно уезжаю.

Вобщем не нравятся мне эти скачкИ утренние в гору. Логически выяснить причину не получается, может у кого есть ответ?

полетергес:-)

антифриз плоха циркулирует))

Конденсат в баке.

:-)
"За рулём" писали о Лэнд Ровере.
Типа хозяин жаловался на то, что машина у магазина плохо заводится только в том случае, когда он покупал мороженное, в остальных случаях всё было окей. Так мотористы голову сломали, что же могло быть, пока замеры по времени не сделали у магазина. Оказалось, что отдел с мороженным находится дальше всех продуктов, соответственно времени уходило больше, а в это время бенз в горячем двигле, там в какой-то камере испарялся весь (точно не помню) и соответственно плохо заводка происходила.... :-)
Так вот, по мне это в особенности впускного тракта...

:-d

Ну типа: почему на горячую классика плохо заводится, пока газку не поддашь?

Может сделать проще: ставить машину мордой вниз и не искать логического объяснения? :-) З.Ы.: попробуйте понаблюдать за машиной в разных положениях когда у нее полный бак! ;-)

Я сейчас мордой вниз и ставлю постоянно, все тип-топ.
Иногда задранной оставляю-повторяется.

проверь гермитичность системы ...возможно воздушные пробки образуются

Вот лишь бы что-нибудь ляпнуть :-d

C Уважением KROT.

Илюха, а ты что думаешь?

Что происходит я понимаю. А вот почему так происходит пока не знаю.
РХХ выставляет обороты прогрева, но по какой-то причине движка начинает чахнуть... РХХ снова пытается отработать .. и снова что-то не устраивает.
Люди с такой бякой борются и без всяких уклонов ;-)
Кстати уклон-то большой? Ты на какой стоянке стоишь?

C Уважением KROT.

Уклон 15%, ставлю на стоянке возле Кировского на Бакинских комиссаров.