Диски от восьмёрки на семёрку

Какие проблеммы могут возинкнуть, если на ВАЗ 2107 поставить диски от 2108 шины стандартные 175/70 R13.
Слышпал, что болты надо покупать новые девяточные, вместо родных?

[Сообщение изменено пользователем 26.09.2006 11:49]

[Сообщение изменено пользователем 26.09.2006 11:57]

какие диски-то???
обычные штатные штамповки???
про болты лапшу на уши навешали..
вылет у них разный..
нагрузка на подшипники другая...

штамповка, отечественные

[Сообщение изменено пользователем 26.09.2006 12:08]

есть опасность, что передние диски будут задевать за суппорта, поскольку колеса на 11 мм ближе к оси авто. Никаких перегрузок на подшипники это не вызовет. Последнее время в штате устанавливаются "универсальные" диски с вылетом 35 мм, к-рые подходят и для зубил и для классики

[Сообщение изменено пользователем 26.09.2006 13:31]

Не слышал, честно говоря.. А как же плечо обката и прочая гометрия передней подвески? Да и распределение нагрузки на ступичные подшипники все равно поменяется.
А на заднюю ось как средство для докатки вполне можно поставить, я думаю, если задевать не будет за локера.

сорри, немного не то ляпнул. в штате теперь на зубилы и матрехи ставят вылет 35 мм, что касается классики, то увеличение колеи на 12 мм не приведет к серьезному увеличению плеча обкатки, да и он в силу конструкции не так критичен для классики. Хотя, конечно, лучше использовать "родные" запчасти

всё так, только УМЕНЬШЕНИЕ КОЛЕИ

А если наоборот, поставить шестерочные диски на восьмерку? Колея шире станет? Какой негатив ожидать?

Ёжикс, у меня на старой шестерке стояли диски от 2108, никаких задеваний за суппорт не было. Ставьте не партесь.

у меня задевало, даже колесо не поворачивалось, поменял колеса местами перестало, но бывает что задевает а бывает нет, раз на раз не приходится

Хорошо, и всетаки, если на 2108(5*13 4*98 ЕТ[xxx]) поставить диски от 2106(5*13 4*98 ЕТ[yyy]), что можно ожидать?
Вопрос не праздный собираю покупать штампованные диски, нашел KFZ(5*13 4*98 ЕТ38)Германия, но пишут, что они на 2106...
Кто-то может порекомендовать производителя дисков на 2108(Ижмаш, Кременчуг, Eurodisk, KFZ)?

Сюда глянь
http://www.shina-market.ru/index-ea=1&roll=1&ln=&c...
или сюда, одно и то же...http://autoshiny.com/index-ea=1&roll=1&ln=1&chp=sh...

Practic (tm): +100 :-)

Отъездил лето на "восьмёрочных" колёсах, снятых с новенькой 2114. Болты были родные, с 2114, с полой головкой на 17. На зиму взял 14 дюймовые диски от десятки, начал прикручивать этими же болтами, но сорвал резбу на ступице. Без особых усилий. Вскрытие показало, что болты доставали только до середины толщины ступицы, вторая половина резьбы была забита грязью и ржавчиной. Потому-то и сорвал эти жалкие три витка легко. Проехал так около 7 т.км., страшно подумать. В общем пошёл и купил более длинные, длиннее где-то на сантиметр.
А теперь поправьте меня знающие люди, если я заблуждаюсь. Это ведь на восьмёре болты длиннее, чем на классике? Если да, то на классику с восьмёрочными дисками - только восьмёрочные болты, по крайней мере вперёд.
А в остальном не замечал проблем ни с летней 175/70R13, вылет Ет=35мм, ни с зимней 175/65R14, вылет Ет=38мм, резиной. Не задевает, не шкрябает, поворачиваю свободно. Защита установлена и спереди и сзади.

Mefro бери не ошибешься!!!
KFZ гораздо хуже по тестам...



у меня все окей.. один диск - не пришей кобыле хвост, покрышка там ништяк просто, на запаске лежал долгое время...восьмерочный.. ставлю на болты, которые на авто были до этого...
и ничего.. только он покорябанный внутри по окружности,видать задевает всетаки...

[Сообщение изменено пользователем 29.10.2006 12:27]

ГДЕ КУПИТЬ МОЖНО? ПО ЧЕМ?

О каких тестах идет речь? Я уже 4 года езжу на настоящих KFZ, состояние очень хорошее. Геометрия на трех дисках в идеале.

у меня на 06 евроштамповка стоит :-) ставил 13" литьё - спереди за суппорт задевали :-)

С Зубильным вылетом значит.

поясните пожалуйста, как вылет может влиять на задевание дисками суппортов?

Каждую неделю возникают подобные вопросы. Ищите по поиску.

элементарно:-) вылет - это расстояние между плоскостью симметрии обода и крепежной плоскостью колеса. Чем меньше значение вылета, тем шире колея.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

если поставить нештатные диски с увеличеным вылетом, то они упрутся в тормозной узел

ХОРОШО, А КАКОЙ "РАЗБЕГ" В ВЫЛЕТАХ ПРИЕМЛЕМ ДЛЯ 2109? ОТ ххх ДО ууу.

нашел на:

http://www.shina-market.ru/index.php?ea=1&roll=1&l...

Пpeждe чeм ocтaнoвить cвoй выбop нa тoм или инoм кoлece, убeдитecь, чтo eгo вылeт cooтвeтcтвуeт peкoмeндoвaннoму знaчeнию (+/- 5 мм нe oкaзывaeт cильнoгo влияния) для Вaшeгo aвтoмoбиля. Инaчe уcилия нa pулe, a тaкжe нaгpузки нa дeтaли pулeвoгo мexaнизмa мoгут зaмeтнo увeличитьcя, a уcтoйчивocть и упpaвляeмocть мaшины - cнизитьcя.

спасибо, в курсе :-)


я бы сказал не "элементарно", а "косвенно". т.к. можно поставить диски (теоретически) и с родным вылетом, задевающие за суппорта. все-таки наверное не вылет, а внутренний диаметр?


я вообще не нашёл литых дисков с "классическим" вылетом 29мм, однако на дорогах полно жигулей с литьём.