Бегунок в трмблере

Девятка, карб. Должен ли быть бегунок в трамблере подпружинен? Сейчас он легко крутится по кругу. Сравнил с волговским трамблером -- там подпружинен бегунок, т.е. его сместишь в сторону -- он возвращается.

на все 360 градусов?
Так-то небольшой люфт может присутсвовать.

нет конечно, не на 360, нуу, градусов так 20 может быть. Дело даже не в том, что люфт есть, а в том что обратно бегунок не возврщается как на пружинке.

Ап! Жду ответов спецов... :-)

Разбери трамблер, там система опережения угла на пружинках и грузиках, должон возвращаться иначе у тебя она не работает как надо, может ослабли или грязи море.

Просто у меня ХХ плавает и разгон какой-то вялый с провалами. Карб менял (на время)/настраивал, катушку/коммутатор менял, свечи менял, ВВ провода проверяли на приборе. Все это не помогло, на мой взгляд остался трамблер и подсос воздуха может быть...

+1

Бывает фишка в следущем, где не помню но в трамдлере есть шина массы она бывает отпадает, кинь толстый провод от трмблера к коммутатору, примерно 10 мм кв., многожильный с учетом вибрации сделай улитку, мне сильно помогло, я карб загнал в такой режим где раньше машинка глохла просто без этого провода.

Ладно буду чинить трамблер сначала. Похоже из-за него угол плавает, а потом и ХХ. А лучше починить трамблер или новый взять? Если чинить, то нужен ремкомплект?

Если там все сточено, то ченить нечего, т.е. стоит он не дорого чтобы его ремонтировать.