Через сколько км машина становится металлоломом?

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=261626...

я обычно лью то, что прошлый хозяин машины лил (если это не откровенное гавно типа Лукойл, хотя я такую машину даже бы не купил).....
в Дэу Эсперу лили Мобил Synt-S синтетика.. его и лью...

Хе.. была Победа М-20, 78 или 79 года выпуска (сварена из новья на днище от ГАЗ-21), на всем Волговском (мост передний ГАЗ-21, двиг-коробка-задний мост от ГАЗ-24).
Отец утверждает, что за 20 лет она прошла 9 кругов и пошла на 10-й (после провернулся тросик спидометра и еще полтора или даже 2 года ездили без спидометра).
Было поменяно 3 двигателя, в конце 8 круга кончилась (раскололась) КПП, была заменена на другую б/у.
Машина мне досталась в 2000 (или 2001) году, были заменены втулки рессор и перебрана передняя подвеска (потому что шкворни стучали совсем уж неподеццки), пройдет ТО (не куплен!), после еще на машине проездил 3 или 4 месяца, ну а потом продали (так получилось... %).
Никаких особых поломок не было - двигатель капиталился (точнее, менялся на уже откапиталенный) вовремя, масло изредка менялось (автол которое), крестовина кардана, сцепление и выжимной подшипник, ремни, резинки и тормозные шланги. Одно больное место было - это помпа, но это из-за того, что ездили на воде (и зимой, и летом), ну пружинные чашки еще ломались и рессоры (но это от явного перегруза).

Машина при своевременном ТО прошла миллион (1 000 000), и перед продажей (был откапитален в очередной раз двиг и перебрана подвеска) легко и непринужденно развивала по прямой около 130 км/ч, под горку - до 150.

зы: кузов в передних крыльях чуть пополз по ободку и прогнило заднее левое крыло (сама арка), потому что дверь с той стороны принципиально не открывалась, не проветривалась и не обновлялся антикор.

ВАЗ-2101-07 - двигатель до капремонта 100000-120000
- кузов до дыр 5-7 лет

лажа, моя бывшая 074 пробег 190.000 с 96 года, последние 5 лет практически не ездит и стала хиреть только за это время. мотор-как часы без всяких капиталок. кузов базара нет-сдает. если бы ездил на ней постоянно, делал антикор думаю был бы живее. при этом была масса аварий, кузов деланный. по русскому движку скажу рецепт долгой жизни-долгая и качественная обкатка, хорошее полусинтетическое масло.

Пример моя вторая машина (была когда-то первая) ВАЗ 21099, пробег 150 тысяч, 7 лет. Двигатель на капиталку не просится. Кузов, конечно, уже пошел местами, но не гнилой, просто ржа по низу дверей, по порогам и аркам. И продавать как то не хочется. Какая разница не чем ездить в сад родителям.