зарядка аккамулятора
F
FinK
Сколько ампер устанавливать при зарядке автомобильного аккамулятора?
Машина ГАЗ 3110
Машина ГАЗ 3110
S
Sonc
1/10 от емкости
e
e|\||\|s
Смотришь на аккум: сколько ампер часов выдаёт делишь на 10, получаешь ток заряда. Пример: 65 А/ч : 10 = 6,5 А При зарядке наблюдать за электролитом, чтобы не кипел, т.е. постепенно убавляешь ток... Через сутки смотришь плотность электролита.
Через сутки
! Вы делите на 10, а смотрите через сутки. В сутках 24 часа. При 6,5 за 24 часа скока туда натекет? Польется через край.
Я заряжаю сутки или меньше в зависимости от полноты разряда, а лучше всего ариометром смотреть, если дырки в аккуме обслуживаемом есть.
Либо ставлю 4, на ночь.
И
ИванVP(2105)
Пример: 65 А/ч : 10 = 6,5 А
Это максимально допустимый ток. За сутки он так точно будет кипеть.
При зарядке наблюдать за электролитом, чтобы не кипел, т.е. постепенно
убавляешь ток...
при зарядке, если она идёт, ток сам постепенно снижается.
R
Radar
Лучше заряжать током не 0,1 от емкости, а 0,05. Да и производители рекомендуют последнее время именно такой режим. Чем меньше зарядный ток, тем полнее зарядится аккум (химию процесса ищите в и-нете, емкость при заряде малым током до 10% возрастает)
В сутках 24 часа, но и КПД процесса заряда не 100%, заметная часть энергии уходит на нагрев и электролиз (на старых батареях более 50%).
Через край энергия не перельется, т.к. будет на нагрев и электролиз уходить все 100% энергии, это не полезно для аккума, но и не смертельно.
В сутках 24 часа, но и КПД процесса заряда не 100%, заметная часть энергии уходит на нагрев и электролиз (на старых батареях более 50%).
Через край энергия не перельется, т.к. будет на нагрев и электролиз уходить все 100% энергии, это не полезно для аккума, но и не смертельно.
e
e|\||\|s
Вы делите на 10, а смотрите через сутки. В сутках 24 часа. При 6,5 за 24 часа скока туда натекет? Польется через край.
Я заряжаю сутки или меньше в зависимости от полноты разряда, а лучше всего ариометром смотреть, если дырки в аккуме обслуживаемом есть.
Либо ставлю 4, на ночь.
Я заряжаю сутки или меньше в зависимости от полноты разряда, а лучше всего ариометром смотреть, если дырки в аккуме обслуживаемом есть.
Либо ставлю 4, на ночь.
Да согласен с Вами, буковок много писать не охота, но
При зарядке наблюдать за электролитом, чтобы не кипел, т.е. постепенно убавляешь ток... Через сутки смотришь плотность
электролита.
Сутки аккуму не помешает.....
А если аккум старый, то его лучше отцикловать (3 суток :-) )
При зарядке наблюдать за электролитом, чтобы не кипел, т.е. постепенно убавляешь ток... Через сутки смотришь плотность электролита.
Точнее не выразить. Все что в пузыри уходит - потери. Чем заряженнее АКБ тем она кипит при меньшем токе. Отсюда вывод - ток по мере зарядки уменьшать, тем самым увеличивая время заряда. Реально - сутки-двое.
e
e|\||\|s
Реально - сутки-двое.
Это будет идеальный вариант :-)
Д
Декодер
Это будет идеальный вариант
который продлит время жизни вашего акума месяца на 3-4
стоит ли заморачиваться ?
который продлит время жизни вашего акума месяца на 3-4
стоит ли заморачиваться ?
стоит ли заморачиваться ?
Так дело не в том, что жизнь продлится. Дело в том, что Вы не дадите, какой хотите, именно ЗАРЯДНЫЙ ток. Ну дайте на 3/4 заряженной батарейке 5А. 2А честно уйдут в заряд, а остальное - в пузыри. Выкипятите электролит, провоняете помещение и все... А до конца батарейку так и не зарядите.
[Сообщение изменено пользователем 18.09.2006 16:38]
Д
Декодер
А до конца батарейку так и не зарядите.
зачем ?
Выкипятите электролит, провоняете помещение и все
для этого ток по правилам понижают
а именно доводят до кипения потом снижают ток
сие действо малыми токами пригодно для тренировки акума
заряд-разряд
в повседневной жизни не нужно
в авто акум дозарядится до необходимой емкости
И
ИванVP(2105)
в авто акум дозарядится до необходимой емкости
не более 90% ёмкости
e
e|\||\|s
В идеале аккум заряжать надо "на грани фола", ну типа, почти закипание. А вот сколько по времени это для каждого аккума индивидуально: проверяется под нагрузкой ток разряда.
Через года два-три, в зависимости от условий эксплуатации, нужно аккум отцикловать..... :-)
Всё...... как там ИМХО :-)
Через года два-три, в зависимости от условий эксплуатации, нужно аккум отцикловать..... :-)
Всё...... как там ИМХО :-)
U
&%$#@@1
в повседневной жизни не нужно
в авто акум дозарядится до необходимой емкости
в авто акум дозарядится до необходимой емкости
В авто аккум разрядится. До ненужной емкости.
Ибо: пуст стартером (близко к короткому замыканию),
свечи надо питать (самое малое), свет-стоп-сигналы-поворотники, стеклоподъемники, магнилота, сабвуфер (это ваще жопа).
А генератор начинает заряжать на полную силу начиная от 3500 обротов.
Д
Декодер
В авто аккум разрядится. До ненужной емкости.
Ибо: пуст стартером (близко к короткому замыканию),
свечи надо питать (самое малое), свет-стоп-сигналы-поворотники, стеклоподъемники, магнилота, сабвуфер (это ваще жопа).
А генератор начинает заряжать на полную силу начиная от 3500 обротов.
Ибо: пуст стартером (близко к короткому замыканию),
свечи надо питать (самое малое), свет-стоп-сигналы-поворотники, стеклоподъемники, магнилота, сабвуфер (это ваще жопа).
А генератор начинает заряжать на полную силу начиная от 3500 обротов.
странно слова правельные а вот смысл
всю зиму пробегал без подзарядки
акум 2 года аком
зарядить пришлось только тогда когда фары забыл выключить
а по поводу оборотов на тазиках на этих оборотах и надо ездить
че тут ткого
l
lep12
ставлю аккумулятор на зарядку и через пару мунут вижу пузырьки во всех банках.
1. объсните это хорошо или нет ?
2. после зарядки нужно дистилированной доливать и сколько?
1. объсните это хорошо или нет ?
2. после зарядки нужно дистилированной доливать и сколько?
l
lep12
> генератор начинает заряжать на полную силу ачиная от 3500 обротов.
тоесть на холостых никакой подпидки аккумулятора нет???
тоесть на холостых никакой подпидки аккумулятора нет???
тоесть на холостых никакой подпидки аккумулятора нет???
Нет. Это и по фарам видно. В лучшем случае разряд на зажигание генератором компенсируется.
l
lep12
вот видимо по этому я сегодня полность в пробке и разрядился
l
lep12
так всетаки пузырьки при зарадке - это хорошо или нет
e
e|\||\|s
пузырьки при зарадке - это
естественный процесс :-)
Д
Декодер
вот видимо по этому я сегодня полность в пробке и разрядился
чтото у вас с геной не в порядке или с диодами
на холостых акум при этой температуре не заряжается но и не разряжается если только вы не включили всех мыслимых и немыслимых потребителей
в пробках дальний надо выключать :-)
а вот заряд начинается при оборотах выше 1200-1500
так всетаки пузырьки при зарадке - это хорошо или нет
это нормальный процесс
а вот бурление(кипение) это черезчур
нормальным являтся процесс выделения газа как в стакане шампанского через 5 минут после налива
l
lep12
спасибо а вот после зарядки я так понимаю вода выкипает и соответсвенно плоттность выше да и уровень маловат
просто далить дистилированной и все !????
просто далить дистилированной и все !????
Д
Декодер
спасибо а вот после зарядки я так понимаю вода выкипает и соответсвенно плоттность выше да и уровень маловат
просто далить дистилированной и все !????
просто далить дистилированной и все !????
плотность дня через 2 померь
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.