про рычаг переключения передач. таз-21099

Вот такая беда: на машине б/у рычаг переключения передач болтается как баланда.... и из-за этого я не могу в первую попасть. Постоянно в заднюю попадаю. Можно сделать так, чтобы я чувствовал где какая передача??. А то на светофоре до смешного доходит.... а я бешусь....
Там вроде кулиса есть какая-то. Че за зверь и с чем его едят? Сколько ремонт стоить будет?

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&t=275992...

Спасибо!!!!! Забыл. Ведь совсем недавно читал эту тему! Тока про кулису кто-нить расскажет? Че за ерундовина такая?

Кулиса отвечает за положение рычага и включение скоростей. Находиться под рычагом снизу (днище). В сервисе настройка стоит не больше 200р. Только есть уроды которые ее настраиваить просто не умеют, так что требуй качество. Если не кулиса может еще сама КПП. А если все остальные скорости врубаются нормально, только первая-задняя выделываются, то это ограничитель (доступ из салона).

[Сообщение изменено пользователем 17.09.2006 03:34]

За что там 200р? :-О