Проблемы с запуском ВАЗ 21063

Автомобиль ВАЗ 21063. Около трех недель назад га фоне полного благополучия появились проблемы с запуском двигателя: на холодной машине (после ночи на стоянке или рабочего дня) вытягиваю подсос, поворачиваю ключ. Схватывает сразу, работает ровно около 5-7 секунд, потом резко глохнет. Дальше запускается с большим трудом, после неоднократных ручных подкачиваний бензонасосом и все труднее и труднее с каждым днем. Потом все-таки запускается и работает уже отлично. Не троит, не глохнет. Утром опять все снова.

Подозреваю, что дело в бензонасосе, но, поменять сейчас возможности нет да и в ремонте, устройстве я дилетант (что-то знаю, но все более по верхам). Буду рад любым рекомендациям и предположениям. Спасибо! :-)
:

отрегулировать карбик, проверить работу ВВ проводов и свечей, выставить зажигание...
бензонасос... наврядли но не исключаю - необходимо проверить...

Карб регулирован два месяца назад, зажигание тоже. Опять же если дело в карбе, зажигании, свечах, проврдах, то почему отлично схватывает в начале и работает без проблем, но всего 5-7 секунд.

Первое - пустой карб. Сначала накачиваем топливо, потом заводим.
Второе - может подсос то не полностью надо вытягивать, а чуть-чуть... ПОлностью надо вытягивать только когда на улице действительно холодно - -20 -25.
А так получается, что ты сильно переобогащаешь смесь, заливаешь цилиндры, и пока их не продует - не можешь завестись.

А пустой он из-за бензонасоса, то есть. Так и делал. Вначале помогало, сейчас уже раз пять подряд не помогает. Попробую качать побольше.


Логично. Попробую. Смущает только, что вытягивал так всегда (не полностью, где-то на половину или чуть больше) и заводилась нормально.

Ну так... в нормальном карбе перекачать ты не сможешь - там запорная игла есть. И когда качаешь бензонасосом, по сопротивлению рычага можно судить, качается топливо или запорная больше не пускает. Его легче качать становится когда запорная игла перекроет магистраль.
Да и вообще - карбовые машины каждая имеет свой характер - когда заводишь, например, надо педальку газа прижимать или подкачивать ей, на определнный угол заслонку закрывать (а может и вообще не закрывать). В общем процесс это достаточно индивидуальный.

В том и дело. Раньше не подкачивал вообще. Сейчас подкачиваю как раз до потери сопротивления клавиши, то есть до заполнения камеры и все равно плохо заводится.
Рассуждаю так. Если вначале подкачки сопротивление есть, а потом пропадает, то как минимум вручную насос качает. То есть дальнейшие проблемы с пуском с ним не должны быть связаны, беда где то дальше.
А может быть это с похоладанием связано, по датам примерно совпало?

Кроме карба причина может быть в бензине левом-с водой или еще с каким г..адостью. Эта простая причина пропадет с дальнейшими заправками (долго) или промывкой бака-быстро
Удачи

21063. Такая же беда была. Карб - солекс. Лечилось постукиванием ключиком по карбу. Игла залипает.