Датчик детонации старого образца

Такое дело, на инжекторной 21099, 1999 года выпуска, умер датчик детонации. Он оказался старого образца, одноконтактный, который вообще найти очень сложно или стоит это очень дорого. Теперь сам вопрос, можно ли вместо него поставить и подключить датчик нового образца,который 2-х контактный. Если да, то подскажите, как это все проделать.

Датчик Детонации (ДД) служит для обнаружения детонационных ударов в ДВС и расположен на блоке цилиндров. Конструктивно датчик представляет собой пьезокерамическую пластину в корпусе. Существует две разновидности ДД - резонансные и более современные широкополосные. В резонансных ДД первичная фильтрация спектра сигнала осуществляется внутри датчика и зависит от его конструкции, поэтому, для различных типов двигателей применяют разные датчики, отличающиеся резонансной частотой. Широкополосные датчики, как следует из их названия, имеют ровную характеристику в диапазоне детонационных шумов, а фильтрация сигнала осуществляется в ЭБУ. В настоящее время резонансные ДД не устанавливаются серийно.
http://chiptuner.ru/sensor.php
ИМХО - нельзя.

Вот засада, блин. Очень жаль.

"Кроме того, ранее на Уральском электромеханическом заводе выпускались датчики детонации резонансного типа, аналогичные используемым в системах фирмы “General Motors Corporation”. Было изготовлено более 10 000 штук таких приборов. В настоящее время вся необходимая технологическая оснастка законсервирована. В случае возникновения рыночного спроса производство может быть быстро возобновлено."

Обнадеживающая инфа :-)
Может у них завалялось немножко датчиков? ;-)

вот в олми вроде видел)))) У самого такой стоит))))

Точно, он там стоит 1350, в 10 раз дороже нового образца.

Это GM. Есть савецкий аналог, недорогой.

где бы его взять еще.

есть информация что заменить можно типа второй провод цепляется просто на массу но тут куча вопросов????????? слишком все просто
кто что скажет?

в смысле резонансный на широкополосный??? Они невзаимозаменяемы никак!!!!