купиль или не купить вот в чем вопрос.

ВОЛГУ ни в коем случае!!!!!!!
Купили уже. нафиг нафиг.
Кстати за 35 продадим эту самую Волгу. Я на ней неделю ездил пока своя четверка на ремонте была. Щас езжу на четверке - ну просто как на новой иномарке ощущения. А так машина хорошая, после капиталки, покрашена и тп.

Кста, в таком состоянии, в каком сейчас, отдам свою за 30...

у меня брательник продает 6-ку 89года,в оч. хорошем состоянии.Брал 2 года назад у какого-то пенсионера.Дык я ее когда увидел , не поверил что она 89 года.Говорит, сам бы ездил, но жена хочет иномарь.
Аэрография на ней, за эти деньги.

эх скора 09 продават за 40 будем, кузов немного подмят :-) 91й год :-)
я шоху свою 95 год за 30 продавал :-) передумал :-)

Guilty, поподробнее про твою Оку можно? Заинтересовала...
Кстати, очень интересуют бодрые "четверки" тыщ за 50...

Вызывает умиление. Беги, беги от продавцов, которые, в качества достоинства своих авто, говорят что у них "все родное". Это, в случае 20-ти летней классики означает только одно - хозя жлоб и ни разу ее не ремонтировал. Это забитый радиатор, залипший-текущий кран печки. Это мертвые задубевшие патрубки, убитые шаровые, мертвая подвеска и толстый-толстый слой солидола в движке. Ибо, на промывки, хорошее масло и раскоксовку тоже денег, наверняка жалели...

Я так полагаю что если бы автор взял кредит, он бы не писал про 40 штук :-)
Ну и давно уже тазик не стоит 140 тыр, они подорожали.
Ну и брать новый жигуль за 140... вы меня извините... Я щас начну про иномарки вам рассказывать :-)

Cтарый боянистый спор. Cейчас и я могу в нем поучаствовать. Как всегда, со своих, нестандартных позиций. Основное население форума делится на тех, кто берет только "наше", ибо ПатриотИденегНет, на тех, кто никогда не ездил на ТАЗАХ/ЗАЗАХ/ГАЗАХ, ибо западло и ДеньгиЕстьНоРукиИзЗадницы, и на тех, кто пересел с ТАЗА на Иномобиль и обратно "никогда", ибо это счастье после ада.
Так вот, как владелец новой иномарки и старого таза заявляю - ездить надо на том, что ездит. А ломается и глючит и то и другое. Особливо хочу заметить тонким ценителям секондхенда нетрадиционной ориентации. Брать бу машину - иномарку только из-за того, что нет денег на такую же новую - плебейство. Ибо, донашивать чьи-то обноски, не имея возможности заплатить даже за заплату - это, ребята, стремно. И не надо говорить, что то, на чем вы ездите, это, в отличие от Таза - машина. Это тот же металлом, только более медленно гниющий. Причем доставшийся вам уже с гнилью. Касательно своего автопарка. Ездит и то и другое. Причем, без проблем. Но ездить приходиться не только по кабакам и шопам, но и за город. Везя с собой Генератор, кирпичи и доски. Так вот что характерно. Таз успешно возит меня и по шопам и по дачам. А вот иномобиль, что характерно, успешно справляется только с шопингом. Так какая машина ДЛЯ МЕНЯ лучше?


[Сообщение изменено пользователем 04.09.2006 11:23]

а вот этого не надо.. .сам не раз видел тачки лохматых годов с родной начинкой... и речь идет скорее о второстепенных вещах - хроме, элементах отделки.... они намного лучче выпускавшегося позднее....

ЗЫ - не продаю и не покупаю....

Пеши ищо... Ты жжошь.


Меня почему-то банальная Королла возит везде...
Причем я вожу с собой только домкрат и ключ-баллонник. И тьфу-тьфу-тьфу...

Я так понимаю что автор темы должен застрематься и уйти тихо курить. Потому что у него нет денег на новую машину.

Остальное не влазит? :lol:
Шучу... Не, я всякую веру потерял в миф о неломающихся иномарках, когда мы, с приятелем, практически одновременно взяли нулевые Шевроле и Ягуара. Он, с Ягуаром, cейчас сидит уже который день в сервисе, причем, как выясняется, все-таки не по причине хренового топлива на Лукойле, а я (вернее жена) ездим кругами вокруг сервиса с никак не желающей "притиреться" ходовой.
Кстати, Шоха, за 3 года, меня ни разу не подвела в дороге. И я ни разу не пользовался инструментом на обочине. А вожу я на ней все. Даже 3-х киловатную электростанцию, ибо в саду искричества нет.

А мне кроме этого ничего не нужно :-) Хотя грузоподъемность конечно не как у нашемарки - всего 275 кг. Но это же городской авто, выбираемый из условий эксплуатации. У меня нет сада и я не вожу мешки с картошкой. Но было бы надо - выбор полноприводных универсалов огромный.
Моя 13-летняя Тойота ни разу не подвела меня за год.
Мой 9-летний Москвич тоже практически не подводил за год. Рвался ремень генератора и отваливался провод с генератора. Это два раза, когда я в течение полу-часа ковырялся под капотом на обочине. Причем друг купил новую "шестерку" когда я купил москвич. Комплекс у него - машина должна быть только новой, потому что надежно. Так вот у него месяц без ремонта с этой новой машиной - праздник.

[Сообщение изменено пользователем 04.09.2006 12:41]