ВАЗ 21124 - на холодную дергается при начале движения

В общем заметил такую ситуации в последнее время - из гаража утром или вечером начинаю выезжать, соотв вкл первую начинаю движение и машину как буд-то начинает колбасить, как бы начинается немного дергаться (панель руль дребезжит), потом когда двиг прогреется градусов до 70 то проходит.
Вот и не знаю на че грешить - может на диск сцепления может еще на какие датчики (пробег 13,5 тыс. км.) (пару раз зимой в холода на галстуке машины приходилось таскать)???

У меня такая же ситуация прослеживается. Кто знает скажите чего нибудь

9126644222 аська-325626288

[Сообщение изменено пользователем 22.08.2006 22:32]

?

дак это... звони -решу твою проблему

дак ты уж скажи в чем оринтировочно проблема то хоть может заключаться

свечи,катушки и глюк ПО

ориентировочно в каком районе сервис?

[Сообщение удалено пользователем 23.08.2006 09:35]

звони 9126644222

восточная куйб,

Вчера вечером все глюки прошли
Странно, что это может быть

а на холостом? или проявляется только при нажатии дросселя?

Двигатель выходит на "боевой режим" только после прогрева (90 градусов) до этого ... Температура камеры сгорания напрямую оказывает влияние на образование горючей смеси .. Да и контролер опирается на датчик температуры выбирая калибровки...
Вообщем в кратце: непрогретый двигатель работает не в полную мощь - и это надо держать в голове ..
Во время движения под нагрузкой движок нагревается бытрее по этому прогревать до 90 на стоянке не советую - завёл и впуть 200 - 300 метров в зависимости от температуры на улице и можно забыть о провалах мощности .. А да - педалью газа нужно упреждающе чуть больше газу и всё ок. Всё ИМХО. Удачи!

Всем добрый день!
Просто такой глюк меня несколько настораживает перед грядущим затяжным зимним периодом.
Ведь раньше такого не было, и вот и влзник вопрос - значит ли это какой то косяк и в чем этот косяк - в компе или в каком-нибудь датчике?
Может перепрошится на Чернеяховского?

у меня вот глюк нарисовался недавно

машина ездит полтора года новая 2114

29000 тыков

вообщем завожу обороты 1500 через 30 сек примерно может чуть больше
падают до 1000
а далее стрелка начинает прыгать от 500 до 1000
бывает подгазую
обороты падают совсем и мотор глохнет

check engine горит... (во время прыжков стрелки)

а когда еду лампочка может и погаснуть
потом ни с того ни с сего снова загореться

также когда во время езды лампа загорается машину начинает толкать (дёргаться)...

что за глюк?
может кто знает?

извините что не потеме. но кто нибудь подскажет где отремонтировать подвеску на 09.

может ДМРВ...У меня тоже обороты иногда плавают ВАЗ 2115. был на дигностике, сказали что начал врать именно ДМРВ.

Или ДК, или пропуски, скорее всего ДК.