KYB + резанные пружины
V
Vict or
22:30, 15.08.2006
собираюсь поставить на 2112 аморты KYB EXcel-G. Как они по жесткости да и вообще? Кроме того интересует их установка со штатными пружинами (Подрезка: перед -30мм, зад -50мм). Нужно ли будет резать штоки, или какие другие косяки могут быть. Заранее благодарен за любую инфу.
U
/\/\/\/\
23:10, 15.08.2006
каяба газовые (если не дерибас) одни из лучших за свою цену (имеецо ввиду качество), жесткие
штоки резать не обязательно, но желательно
[Сообщение изменено пользователем 16.08.2006 00:13]
штоки резать не обязательно, но желательно
[Сообщение изменено пользователем 16.08.2006 00:13]
11:24, 16.08.2006
извините, что в этой теме пишу. Кто-нибудь знает про каябу-масло, как они на пробиваемость и на живучесть?
S
~SeGa~
11:41, 16.08.2006
сам на таких ездию.резать не обязательно.у меня 8,перед/зад -50мм.
достаточно жесткие,ибо газ.
мне нравится.
достаточно жесткие,ибо газ.
мне нравится.
11:46, 16.08.2006
достаточно жесткие,ибо газ.
а мелкие кочки типа трещины, стыки мостов на кузов сильно передаются или это уже не аммортов задача?
y
y.d.
12:15, 16.08.2006
Кто-нибудь знает про каябу-масло, как они на пробиваемость и на живучесть?
по началу ваще прикольно.
Прошло 4 месяца- не нравиться, побрякивеает, ямки облизывает не так уже. Может после того как жена покаталась- не знаю
I
IBee
12:19, 16.08.2006
Как они по жесткости
Они не табуреточно-жесткие, а вполне умеренно IMHO. По сравнению со штатом, подвеска воспринимается как более "собранная".
12:46, 16.08.2006
Как они по жесткости да и вообще?
Мягкие они. Проехал 15 тыр. и выкинул. Всё ИМХО.
а мелкие кочки типа трещины, стыки мостов на кузов сильно передаются или это уже не
аммортов задача?
Хорошие пружины рулят.
Кроме того интересует их установка со штатными пружинами (Подрезка: перед -30мм, зад -50мм).
Будешь ездить на отбойниках. Стойки мягкие, пружины вата (мягкие).
12:48, 16.08.2006
Прошло 4 месяца- не нравиться, побрякивеает, ямки облизывает не так уже.
Сделано в Европе блин (красные коробки). Поэтому гумно.
Японские KYB очень дорогие (черные коробки) 2,5 тыр за одну стойку.
U
/\/\/\/\
12:49, 16.08.2006
Будешь ездить на отбойниках. Стойки мягкие, пружины вата (мягкие)
при подрезке пружин, машина жестче становицо....так то
U
/\/\/\/\
13:04, 16.08.2006
Цитата:
От пользователя: pаshtеt
при подрезке пружин, машина жестче становицо
От пользователя: pаshtеt
при подрезке пружин, машина жестче становицо
сомневаешься? могу объяснить почему...
S
~SeGa~
13:08, 16.08.2006
по мне дак гораздо продуктивнее купить спортивные.резаные пружины станут жеще,но не достаточно.
15:07, 16.08.2006
Сделано в Европе блин (красные коробки). Поэтому гумно.
а какие аммо стоят на ступеньку ниже коней? (пока еще не видел ни одного соощения опускающего кони, поэтому решил, что они самые крутые=) )
V
Vict or
00:00, 17.08.2006
Идея конечно хорошая, но все упирается в деньги. Пока нету лишних 5000 на Эйбахи, а ставить Клаксоны ( красные -30) особого желания нет, т.к много негативного о них наслышан. Так что думаю докатать родные (после резки уже прошли 60000км). Или у кого то есть другое мнение?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.