Всем привет! Вопрос теоретикам от електричества. +Починил. Фотоотчет

Мотор заднего дворника ВАЗ-2111 устал. При поднятом дворнике работает отлично, а при опущеном на стекло с трудом скользит по стеклу(даже с водой) и застревает на середине или в любом другом месте.
От чего он может так устать? Механика вся в норме, разбирал, смотрел шестеренки - всё в норме.

[Сообщение изменено пользователем 18.08.2006 12:45]

может просто с обмоткой якоря что то? мощности не хватает тащить дворник

Межвитковое замыкание в обмотке. Замена мотора.

Что любопытно: В это же время не захотела опускаться пипка (блокировка)левой задней двери. Соленоиду тоже не хватало сил её опускать и со второго-третьего раза открывался замок багажника, тоже соленоидом с кнопки. Двери смазал и всё прошло. Багажник тоже открывается. А вот дворник так и не работает. Мистика.

масса? мож чего где с контактами?

Всё перерыл.
С соленоидами в дверях и багажнике и раньше такое случалось, раз в год-полгода. Не знаю причину такого явления. Может сырость(или сухость).
А вот мотор дворника умер :-(.
Не хочу тупо новый покупать, попробую его заменить на от стеклоподьемников. Есть у меня в гараже со сдохшими шестеренками. Они вроде на вид одинаковые.

99% - щётки моторчика закисли в своих латунных обоймах (он там как и передний - тоже трёхщёточный) или стёрлись до пружин. Когда одна из трёх щёток не контактирует с коллектором, такая фигня и происходит - тяга мотора резко падает, он бывает ползёт еле-еле, и время от времени останавливается (не в силах двигать щётку, особенно по сухому стеклу). Если сбрызнуть водой, то по воде скользит обычно веселее.

Начните с простого попробуйте с заведомо исправной машины отдолжить саму щетку дворника и проверте ездит или нет. Просто у знакомого была такая ситуевина на 21099 с передними дворниками - он привод разобрал, собрал - не помогает, разобрал смазал - опять нет, поменял - и опять нет. Поменял щетки и "О ЧУДО!!!!" - все заработало. Поставили обратно все старые детали "О ШАЙТАН !!!" - опять работает.

Спасибо за совет, но дело точно не в щетке. Может в электрике я не очень силен, но в механике, уж извините, понимаю.


До щеток ещё не добрался. но думаю там не три щетки. а две, как в моторе стеклоподьемника. На вид они очень похожи

Сегодня вечером этим займусь.

Цитата:
От пользователя: zbrickz
______________
Начните с простого
_________________
Спасибо за совет, но дело точно не в щетке. Может в электрике я не очень силен, но в механике, уж извините, понимаю.
_____________________________________________
Парень который это делал тоже спец в механике - те кто у него ремонировались ездят по всем вопросам к нему но факт со щетками остается фактом и проверить не сложно. Описаная мной ситуация была на моих глазах

всёже имхо моторчик стОит разобрать и убедиться. Дворниковые электромоторы они особенные -у них регулировка оборотов очень своеобразно сделана.
Просто на переднем дворнике у меня точно такойже дефект с завода был - а задние разбирать еще не приходилось.

Насчёт самих щёток дворников: когдато давно купил на шаху на рынке поддельный Champion. Незнаю, что там за резина - но насухую дворник категорически не хотел ее двигать по стеклу (даже предохранитель сгорал). Как водой смочишь - елозят, а по мере высыхания стекла всё труднее и труднее (при полностью исправных моторчиках и тягах)

Разобрал.
У моторчика две щетки. Одна на массу. на вторую идет плюс, через какую-то шняжку, типа реле-предохранитель. Вот он и отпаялся.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

электрика - есть наука о контактах :-)

а свежий номер газеты - чтобы поверили, что вчера разбирал? :-)

По отрывкам двух заголовков определить дату номера?! Ух!
:-)