ГБО

Ёпт. Чё-то ему не везёт. Тока место это нашёл. Недавно собирлся снова к нему ехать...

на Раевского,13 - работают те же люди что и 2 года назад, когда там ставил, вполне доволен их грамотностью, недавно делал там диагностику - все ОК.



у меня - в багажнике, плюс вижу в том, что не стырят вентиль - заглушку :-)

Его не трогать, его настраивать надо! Слесаря, млять, долбанные. Газ чем подвели, конфоркой? Если да, то нужен новый чистый воздушный фильтр. На классике, на газу, кастрюлю "на зиму" cтавят, для того, чтобы газ мог из конфорки нормально высасываться. А они че, сопло СОВСЕМ ЗАКЛЕИЛИ?! Если так, то у тебя на бензе ТАКОЙ расход начнется...

[Сообщение изменено пользователем 16.08.2006 10:35]

В положении "на зиму" неплотно перегородка сопло перегораживала, так, как там поролонка отпала, поэтому сопло скотчем и залепили.
Я на хрен эту крышку выкинул и купил новую. Воздух из гофра идет. Не знаю сопло расклеивать или нет... Или чем заткнутее - там лучше? Или это идиотизм? Я сложно представляю всю эту газогидродинамику.
Ладно, фиг с ним. Я информацию собрал. Оказывается недавно на Учителей 38а, со спецами было хорошо. Сейчас все ушли на Выездной, 3. Ребята креативные и постоянно внедряют какие-то новшества. У меня знакомые к ним ездят. Жаль, что я поторопился. с установкой Причем к ним попасть можно только по записи, едет много из области. Максимально диагностируют все по приборам. На глаз, на ощупь, и на слух машину не регулируют принципиально. К помощи газового ключа, скотча и оконной замазки тоже не прибегают.

[Сообщение изменено пользователем 16.08.2006 10:59]

На классике как вам смеситель сделали?
Вобще есть варианты:
- смеситель сместо теплоизоляционной прокладки
-врезка в карб
-сверху комфорка
Самы нехороший вариант это комфорка(загаживает карб и перекрывает воздух)
Проще на классику проставку вместо прокладки(150-200р) а другие авто врезка в карб.
У инжекторов на эжекторе от уомфорки не уйти некак ....потому то с эжекторов и уходят, заужает она сильно и на бензе тож мощность снижается

Я не знаю как смеситель делали. Когда кастрюлю отвинчиваешь, на карбе появилась металлическая пластина со скругленными углами, привернутая двумя винтами. Оборудование - Ловато.
Съездил на юг на газе. После настройки и регулировки в сервисе, проблем не видал. Доехал до юга. И тут меня клинануло. Я услышал постукивание клапана и решил клапана отрегулировать. Отдал машину в местный геледжикский сервис. Клапана отрегулировали, но после разборки-сборки на ХХ начало иногда глохнуть. Обороты вроде нормальные, но через некоторое время вдруг потихоньку начинают падать до нуля и двиг глохнет, если не перегазуешь. Это бесит. Может воздух где подсасывает? Где посмотреть? Где подтянуть? У кого-нибудь так было?
И еще. Заправка. Всегда под завязку. Но на обратном пути, на одной из задрипанных заправок под Врлгоградом у облезлого чувака заправочный комплекс не сработал и из переходника раздался сильный свист и повалил клубами газ. Тот теряя драные тапки торопливо отсоединил от моего штуцера свое устройство и извинился. А заправляясь на СИМ-ском перевале у чувака цифры залитого пропана на табло перевалили за 45 л (на моем 50 л. баке), я испугался и попросил остановить процесс, так, как был уверен, что больше 42 л. не позволит залить в пустой бак, так называемая "отсечка" . Рассказывая эту историю вчера заправщику на Кр.Зорь я услышал хихиканья и предположения об неточном оборудовании той заправки, о приписках и прочих хитростях. Но когда цифры на его собственном
табло лихо перевалили за 40 и не собирались останавливаться, хохотун потерял улыбку с лица и задумчиво предложил остановиться на залитом. Завтра или послезавтра съезжу в сервис. Гарантия ведь на оборудование есть, пусть проверяют.
Кстати, на одной из заправок я заглушку таки потерял. Оставил на капоте и, расплачиваясь за газ, совершенно забыл про нее. Где можно купить?

[Сообщение изменено пользователем 04.09.2006 00:57]

top

rкрышки продаются иногда на заправках а по багу едь к установщикам, они пущай роются.
причины возможные..: ушли настройки всязи с загрязнением фильтра, а может мемрана обмялась.
Ну и самое неприятное подсос тоже может.
Сам бы проверил клапана, несложно, но зато знать будешь что ровно все!

Было точно также.
Было на газе и бензе всё ОК, хх 900, заводилась с тычка.
Отрегулировал клапана.
Итог: ХХ нет не на газе, не на бензе...
Сначала отрегулировал ХХ на карбе кое-как.
Потом и на газе -- в редукторе. Теперь всё ок. Но поведение машинки немного изменилось. На холодную появились небольшие подёргивания....